A 12/13-23
附属法例/文书 | 法律公告编号 | |
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1. | 《公司(修改财务报表及报告)规例》 | 34/2013 |
2. | 《公司(披露董事利益资料)规例》 | 35/2013 |
3. | 《2013年娛乐特别效果(费用)(修订)规例》 | 36/2013 |
4. | 《2013年图书馆指定(修订)(第3号)令》 | 37/2013 |
5. | 《2013年公众卫生及市政条例(文娛中心)(修订附表13)令》 | 38/2013 |
6. | 《2013年商品说明条例(修订附表1)公告》 | 39/2013 |
7. | 《2013年道路交通(交通管制)(指定禁区及限制区)(修订)公告》 | 40/2013 |
1. | 第84号 | - | 语文基金
截至2012年8月31日止年度的财务报表 |
(由教育局局长提交)
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2. | 第85号 | - | 二○一二至一三年度第三季
核准开支预算所作出的修改报告 《公共财政条例》:第8条 |
(由财经事务及库务局局长提交)
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3. | 內务委员会有关研究附属法例及其他文书的第13/12-13号报告 | ||
(由內务委员会主席梁君彦议员提交) |
(一) | 有否研究(i)提名委员会如何产生和如何组合才算是"具有广泛代表性"、(ii)按照提名须"按民主程序"作出的规定,提名是否必须经表决方式作出,还是只须采取类似过往的做法,任何人只要获得提名委员会某个百分比的委员提名便可成为行政长官选举候选人、(iii)行政长官由"普选产生"是否指由香港市民一人一票选出行政长官,以及(iv)香港市民对《基本法》第四十五条的理解,与內地官员的理解是否有差距;
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(二) | 当局在制订2017年的行政长官选举的提名程序时,会否加入"筛选"机制,令不同政见的人士不能成为候选人;如会,理据为何;如不会,有何准则确保提名程序不会阻挠不同政见人士成为候选人;及
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(三) | 当局将于何时就2017年行政长官的产生办法展开公众咨询;会否咨询市民提名程序应否包含"筛选"机制,以及《基本法》第四十五条中"有广泛代表性"、"按民主程序"和"普选产生"的规定,是否需要符合国际人权公约所载的普及而平等原则? |
(一) | 上学年分别有多少名学童每日跨境到香港就读幼稚园、小学及中学,并按他们所经的出入境管制站,列出分项人数及他们获发的禁区通行证的数目;
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(二) | 现时途经深圳湾管制站的跨境校巴服务的详情(包括路线及每日的架次)为何;有否评估该项服务是否足够;若有,结果为何;及
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(三) | 政府会否考虑采用落马洲支线管制站的同一安排,向本地校巴签发进入深圳湾管制站的许可证以便接送跨境学童上学,以减少在內地轮候过境的跨境校巴数目,以及为学生家长提供多一项选择;若会,详情为何;若否,原因为何? |
(一) | 社会福利署在评估机制下根据甚么准则,评估长者是否有急切需要入住资助安老院舍;及
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(二) | 鉴于上述类别的长者在轮候入住资助安老院舍期间需入住私人安老院舍,而私人安老院舍往往向该类长者收取较高的住宿费用,但他们获发的综合社会保障援助金却不足以支付有关费用,政府会否考虑向该类长者提供特别的经济援助;如否,原因为何? |
(一) | 当局在1974年2月15日廉署成立之前,开立有关成立廉署事宜的档案数目,以及廉署由成立至1997年6月30日及由1997年7月1日至2013年1月31日两段期间,开立的档案数目分别为何;在上述3段期间,在每段期间交由政府档案处进行鉴定、移交政府档案处作保存,以及由廉署自行保存及自行销毀的档案数目分别为何;若沒有任何档案交由政府档案处处理,原因为何;
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(二) | 廉署现时的档案管理政策和程序,以及负责批核档案存废期限和销毀档案的人员的职级为何;有关人员在档案管理方面曾接受甚么训练及具备甚么学历;及
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(三) | 廉署的档案管理政策有否包括保存历史这项元素;若有,以何措施及方针予以落实,以及有何程序让公众索阅已结案及已开立超过30年的档案;廉署是否一直以保密作为档案管理的政策目标,并定期销毀有关的档案,以达致此目标? |
(一) | 鉴于船舶的內部如设有水密分舱布置,船体一旦破裂时,水不会由已损毀的舱室涌入未受损的舱室,因而可避免或减慢船舶下沉,现行法例有否就本港注册的客船必须设有水密舱及水密门装置,以及就该等装置的设计及建造标准,作出规定;若有规定,详情为何;非本港注册的客船须符合甚么相关的规定,才可在香港水域內航行;
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(二) | 过去3年,海事处曾否全面进行例行及突击巡查,以查证在本地注册的客船设有水密舱及水密门而该等装置可正常操作;若有,详情为何,查获多少艘船只不符合规定,以及政府如何跟进该等个案;及
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(三) | 过去半年,海事处有否全面检讨监管船舶安全的法例,以及执法程序和工作;若有,详情为何,以及有何改善措施;若否,原因为何? |
(一) | 是否知悉在过去5年,每年领汇辖下商场及街市铺位的小商戶总数,以及该等商戶和领汇"十大租戶"租用的楼面面积分别占总数的百分比为何;
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(二) | 过去5年,每年公屋租戶的个人及家庭入息的中位数分别为何;天水围及东涌两区的公屋租戶当中,现时正领取综合社会保障援助金及伤残津贴的租戶所占的百分比分别为何,以及现时该两区的公屋租戶的家庭收入用于支付租金、食物、教育及交通开支的百分比分别为何;及
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(三) | 是否知悉领汇辖下街市在过去5年,每年的平均每月每平方呎租金,以及与食物环境卫生署辖下公众街市的租金如何比较? |
(一) | 现时是否全港的电讯沙井已落实上述措施的至少一项;若是,该3项措施分别在多少百分比的电讯沙井中得到落实;若否,已落实其中一项措施的电讯沙井的数量及其占总数的百分比为何,以及当局估计全港的电讯沙井将于何时完成落实至少一项措施;
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(二) | 对于沙井盖疏气孔被人密封或被泥尘堵塞的问题,当局有否解决方案;若有,详情为何;若否,当局如何纾缓有关的沙井的爆炸风险;及
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(三) | 当局会否重新考虑参考国家标准《GB50373-通信管道与通道工程设计规范》及《GB50374-通信管道工程施工及验收规范》,立法规定电讯业人士密封电讯沙井內的连接管道,以防止发生沙井內气体连环爆炸的事故? |
(一) | 每份契约现时每年的市值地租及政府实际收取的地租分别为何;政府会否考虑向续约的体育会收取市值地租;若否,原因为何;政府有何政策确保不会间接或直接补贴体育会的营运开支;有关的体育会有否在续约时要求政府批出更多土地;若有,详情为何;
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(二) | 鉴于政府表示会在新契约要求体育会加强开放有关体育设施,该等体育会是否接纳要求;若否,政府如何处理有关的续约申请及详情为何;政府会如何监察体育会在续约后有否切实履行开放设施的条件及有否订定合理的非会员使用条款;及
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(三) | 鉴于政府表示会在新契约规定各体育会的设施须每月开放不少于50小时(即体育会只要把会所內其中5项设施,每月开放各10小时便符合规定),政府如何确保公众有合理和充足的时间使用有关设施;政府有否评估在新契约生效后,使用各体育会的设施的公众人士数目将会增加多少,以及是否值得继续以远低于市值的地租水平出租珍贵的土地予体育会? |
(一) | 在2013-2014年度的预算平整土地面积比上一年度减少逾半的原因为何;
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(二) | 在2007-2008至2012-2013年度內平整的土地的用途为何,并按土地用途列出土地面积的分项数字;
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(三) | 平整的土地面积自2007-2008年度起大幅减少的主要原因为何;
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(四) | 当局如何评估,平整的土地面积大幅减少对香港的土地供应及土地储备带来甚么影响,以及平整的土地面积是否足以落实本年的《施政报告》所提增加土地供应的措施;及
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(五) | 有否计划将未来数年平整的土地面积增加,并回复至2005-2006年度或之前的水平;若有,详情为何;若否,原因为何? |
负责答覆的政府官员 | : | 运输及房屋局局长
(在发展局局长缺席期间) |
(一) | 有否统计现时经旅行社、银行、保险公司及其他渠道销售的旅游保险的百分比分别为何;若有,详情为何;若否,原因为何;
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(二) | 会否建议香港保险业联会及香港旅游业议会,向旅行社发出指引,要求当他们向参加旅行团的团友销售旅游保险时,须提供承保范围包括行程表所载的所有活动(包括自费项目)的旅游保险以供团友选择,但不得与旅行团捆绑一起销售;若否,原因为何;
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(三) | 当局会否加强监管旅游保险的销售,以确保旅游保险代理人向投保人详细说明他们拟购买的旅游保险所不承保的项目;若会,详情为何;若否,原因为何;
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(四) | 当局会否考虑制订指引,要求旅行社在旅行团出发前提醒团友考虑购买旅游保险,而如果行程表包括高风险活动,更须向团友提供承保范围包括该等高风险活动的旅游保险以供他们选择购买;若会,详情为何;若否,原因为何;及
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(五) | 当局有何措施加强消费者教育,使他们知道购买旅游保险时须注意的事项,保障自己的权益? |
(一) | 政府划定可供进行板球练习的球场总数(请按下表胪列详情);
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(二) | 政府有否就物色适当场地设置板球场订定客观准则;若有,准则为何;
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(三) | 政府会否兴建专供进行板球活动的新体育场地;若会,详情为何;若否,原因为何;有否计划在不同地区划定更多地点(例如硬地足球场或草地球场),供板球球员使用;及
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(四) | 鉴于较早前有报章报道指板球尤其受本港少数族裔人士欢迎,政府有否足够宣传和指引,利便不谙中文的人士预订板球场;若有,该些宣传和指引的详情为何;若否,原因为何,以及政府会否考虑于日后加强宣传? |
(一) | 航机在2011及2012年的各种空气污染物排放量为何;有何具体措施减低航机在香港国际机场升降及停泊时的空气污染物排放量;
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(二) | 现时的香港飞行情报区內有多少条航道;当局有否评估使用各航道的航机的空气污染物排放量及其对本港空气质素的影响;若有,评估的结果为何;
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(三) | 目前航机排放的空气污染物对哪些地区的地面空气质素有较大影响;有否评估航机排放的空气污染物对市民健康带来的风险;若有,评估的结果为何;
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(四) | 是否知悉,哪些型号或来自哪个地区的航机造成的空气污染较严重,以及当局有何相应的措施;
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(五) | 有否评估,过去3年,香港国际机场一带的能见度有否受飞机升降及停泊所造成的空气污染影响;若有受到影响,详情为何,以及当局有何相应的措施,以确保航空安全;及
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(六) | 鉴于现时珠江三角洲地区內有多个机场,广东省、香港和澳门当局有否共同制订机制,减少在这些机场升降及停泊的航机所造成的空气污染? |
(一) | 过去3年,每个驻內办接获多少名香港居民求助,以及该等个案的数目(并按求助的事项列出分项数字);驻內办跟进该等个案的程序和结果是甚么;
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(二) | 就该名香港居民遭拘押及驱逐出境的事件,政府(包括驻京办)有沒有采取任何行动协助他;若有,详情是甚么;若沒有,原因是甚么;
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(三) | 就香港记者遭殴打的事件,驻京办有沒有采取任何行动支援该等记者;若有,详情是甚么;若沒有,原因是甚么;
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(四) | 当局会不会就驻內办的人手编制和职能进行检讨,以加强向在內地遇事的港人提供的支援;若会,详情是甚么;若不会,原因是甚么;及
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(五) | 鉴于本港居民前往內地日益频繁,当局会不会考虑采取更多措施和加强宣传,让市民了解在內地遭遇紧急情况时,可循甚么途径寻求政府的协助,以及让市民了解驻內办的职能;若会,有关措施的详情是甚么;若不会,原因是甚么? |
(一) | 现时公营医疗系统(包括医院管理局及卫生署)內的各专职医疗职系的入职资历要求为何;
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(二) | 当局会否全面检视第(一)项所述的专职医疗人员的资历要求,并按各专职医疗职系的资历要求及工作性质重新厘定该等职系的薪酬水平;及
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(三) | 鉴于有专职医疗人员指出,现时有部分专职医疗专业未纳入法定的规管制度,以致市面上有越来越多人声称是该等专业的医疗人员,并向市民提供未达相关专业水平的服务,此情况可能会危害市民健康,当局会否再次考虑把该等专业纳入法定的规管制度;如会,详情为何;如否,原因为何? |
(一) | 是否知悉香港现时有多少人曾接受激光矫视手术,并按他们所属的年龄组别(以5岁为一组)列出分项数字;
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(二) | 过去10年,当局收到关于激光矫视手术的投诉总数为何,并按投诉內容列出分项数字;
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(三) | 现时有否掌握足够的资料,显示部分曾接受激光矫视手术的人士的视力衰退是与该手术有关;
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(四) | 鉴于有报道指出,根据英国及美国的标准,激光矫视手术后的2至3年甚至更长时间出现老花或圆锥角膜炎等情况,都会被界定是手术失败,是否知悉香港的医疗机构现时是否采取该标准;若是采取该标准,详情为何;若否,原因为何;
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(五) | 有否了解美国食品及药物管理局的上述研究的结果为何;会否考虑在香港进行一次全港性追踪研究,以评估激光矫视手术的潜在风险;若会,详情为何;若否,原因为何;及
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(六) | 鉴于有医学界人士指出,激光矫视手术面世不足30年,利弊一直有爭议,而多国的医疗监管机构明确规定医疗机构必须确保拟接受该等手术的人士充分了解手术的潜在风险,香港在这方面有何指引(包括会否要求医疗机构每年为已接受激光手术的人士进行一次免费的视力评估)? |
(一) | 2003年11月至今,当局有否就专业守则进行检讨;如有,检讨的结果为何;如否,原因为何;
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(二) | 有否设立机制,定期监察营办商有否遵从专业守则;如有,机制的详情为何;如否,原因为何;有否要求营办商就遵从专业守则的程度定期提交报告;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(三) | 有否建议营办商改良列车/巴士的机件设计或加设装置,以改善车厢內的空气质素并符合专业守则订下的指标;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(四) | 对于营办商沒有遵从专业守则的情况,当局有何跟进行动;会否考虑对持续未作改善的营办商作出惩处;如会,详情为何;如否,原因为何;
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(五) | 当局探讨上述建议的可行性的结果为何;有否计划实施该等建议;如有,计划的详情为何;如否,原因为何;
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(六) | 鉴于根据卫生防护中心的资料,保持室內空气流通有助于预防传染病(包括流行性感冒),在保障公众健康的大前提下,当局会否考虑以法定的规管制度取代专业守则;如会,立法时间表为何;如否,原因为何;及
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(七) | 鉴于有报道指出,九龙巴士(一九三三)有限公司在未得到运输署的准许下,擅自取消巴士的抽鲜风功能,以致巴士车厢內的二氧化碳浓度高于专业守则所定的指标,
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(i) | 当局对此有何跟进行动;
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(ii) | 过去5年,当局收到涉及专营巴士公司违反专业守则的投诉宗数为何,以及当局就该等投诉作出调查的详情、进度及结果为何;
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(iii) | 现时有否法例禁止专营巴士公司擅自更改有关装置,并对违法者施加处分;若有,详情为何;若否,原因为何;及
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(iv) | 当局有否就车厢內的二氧化碳浓度超标,对巴士司机的职业安全和行车安全的影响,以及乘客感染传染病的风险作出评估;如有,详情为何;如否,原因为何? |
(一) | 当局为何沒有跟随先进国家的做法,对氚气指示牌采取较宽松的管制;
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(二) | 是否知悉在过去5年,除含有氚气的钟表外,辐射管理局有否根据《辐射条例》对其他放射性物质或辐照仪器给予豁免;若有,为何沒有就豁免刊登宪报公告;及
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(三) | 辐射管理局在制订及落实氚气指示牌的政策时向何人负责;因辐射管理局就氚气指示牌所作决定而感到受屈的一方可循甚么渠道提出申诉或寻求补救? |
(一) | 2004至2012年及本年首两个月,警方以涉嫌触犯未经批准集结、非法集结、在公众地方造成阻碍及公众妨扰等罪行拘捕参与公众游行、示威及公众集会人士的数目为何(按表一列出);
(表一)
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(二) | 第(一)项所述的人士当中,
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(i) | 被警方即场拘捕的人数为何(使用与表一相同格式的表格按年列出);
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(ii) | 就非即场拘捕的个案而言,被捕人士参与有关的游行、示威或集会的日期与拘捕日期相距的平均日数、中位日数及最长日数分别为何(使用与表二相同格式的表格按年列出);及
(表二) 年份:_________
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(iii) | 最终被律政司起诉的人数为何(使用与表一相同格式的表格按年列出);起诉日期与拘捕日期相距的平均日数、中位日数及最长日数分别为何(使用与表二相同格式的表格列出);及
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(三) | 鉴于律政司刑事检控科的服务承诺中列明,在接获执法机关提供法律指引的要求,或关于检控决定的查询时,会于14个工作天內作覆,如问题较为复杂,亦会在这限期內给予初步回覆,律政司每年处理涉及第(一)项所述人士的个案中,达到该等服务承诺的百分比为何;如该比率并非百分之一百,原因为何;有否个案延误提出检控;若有,有否研究是否警方的责任? |
(一) | 过去3年,当局每年接获关于有人在乡郊土地非法焚烧废物的投诉数目为何;
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(二) | 在第(一)项的个案中,涉案人士被检控及定罪的个案数目分别为何;及
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(三) | 当局会否考虑改善现时的政策及加强执法行动,以杜绝非法焚烧废物的行为;若会,详情为何;若否,原因为何? |
(一) | 会否考虑成立跨政府部门的专责委员会,统筹及处理自由行计划所引起的相关问题;如会,详情为何;如否,原因为何;
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(二) | 鉴于有旅游业人士指出,自由行旅客"迫爆"香港,反映香港的旅游配套设施滞后和追不上需求,在自由行政策不变的前提下,政府会否就香港的旅游和社区资源的整体承受能力,进行全面的检讨;如会,详情为何;如否,原因为何;
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(三) | 有否评估,酒店房间的供应及住宿服务质素、旅游相关的服务、旅游巴司机及导游的数目,以至旅游景点的泊车位等等,是否足以应付未来的旅客增长;如评估结果为不足够,有何改善措施;
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(四) | 鉴于有市民指出,海洋公园和香港迪士尼乐园已成为內地游客的主要旅游目的地,本地居民进场的比例日渐减少,政府会否确保该两个主题公园增建旅游设施时,考虑本地居民的需要,例如增建符合港人喜好的休闲设施;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(五) | 当局推出限制措施前,有否评估內地当局和民众的反应;如有,详请为何;如否,原因为何;
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(六) | 当局在落实限制措施前,有否与內地海关研究该措施的可行性,以及双方对打击水货客是否有共识;如有共识,详情为何;如否,原因为何;
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(七) | 当局有否制订指标,以评估限制措施的成效;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(八) | 政府有否评估限制措施对婴儿奶粉的进口商、批发商及零售商的营业额的影响;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(九) | 政府有否研究如何协助进口商、批发商及零售商增加奶粉供应;
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(十) | 现时本地婴儿奶粉的供应情况(包括供应商数目,以及各品牌的婴儿奶粉的入口数目及最近6个月的销量)为何;及
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(十一) | 鉴于政府决定在"五一黃金周"、"十一黃金周"及农历新年假期3个內地长假期实施预订贝澳营地的新安排,让香港居民预订营位,当局会否加强向內地民众宣传该新安排,以免两地居民因"爭营地"而发生磨擦? |
首读
《2013年教育(修订)条例草案》 二读 (辩论中止待续) | ||
《2013年教育(修订)条例草案》 | : | 教育局局长 |
1. | 根据《释义及通则条例》第34(2)条动议的拟议决议案
财经事务及库务局局长动议载于附录I的议案。 |
(该项议案并已于2013年3月25日
随立法会CB(3) 463/12-13号文件发出) | |
2. | 根据《释义及通则条例》第34(2)条动议的拟议决议案
财经事务及库务局局长动议载于附录II的议案。 |
(该项议案并已于2013年3月25日
随立法会CB(3) 463/12-13号文件发出) |