A 14/15-3
附属法例/文书 | 法律公告编号 | |
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1. | 《2014年矿场(安全)(修订)规例》 | 123/2014 |
2. | 《2014年危险品(一般)(修订)(第2号)规例》 | 124/2014 |
3. | 《2014年危险品(政府爆炸品仓库)(修订)规例》 | 125/2014 |
4. | 《2014年水务设施(修订)规例》 | 126/2014 |
5. | 《2014年〈2012年银行业(修订)条例〉(生效日期)公告》 | 127/2014 |
6. | 《2014年银行业(资本)(修订)规则》 | 128/2014 |
7. | 《银行业(流动性)规则》 | 129/2014 |
8. | 《2014年古物及古迹(历史建筑物的宣布)公告》 | 130/2014
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1. | 第16号 | - | 环境及自然保育基金
2013-2014年度受托人报告书 |
(由环境局局长提交)
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2. | 第17号 | - | 职业安全健康局
2013-2014年报 |
(由劳工及福利局局长提交)
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3. | 第18号 | - | 交通意外伤亡援助基金
二零一三至一四年度年报 |
(由劳工及福利局局长提交)
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4. | 第19号 | - | 香港海关人员子女教育信托基金
二零一三年四月一日至二零一四年三月三十一日的受托人报告书 |
(由保安局局长提交)
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5. | 第20号 | - | 通讯事务管理局办公室
2013/14年营运基金报告书 |
(由商务及经济发展局局长提交)
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6. | 第21号 | - | 机电工程营运基金
二零一三至一四年报告 |
(由发展局局长提交)
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7. | 第22号 | - | 香港邮政
2013/14年报 |
(由商务及经济发展局局长提交)
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(一) | 按照现行根据《基本法》第四十七条订立的行政长官申报利益机制,行政长官须否于就任时向终审法院首席法官申报,他按私人协议可获但尚未收取的报酬;若须申报,过去两年內的该类申报的有关日期及內容为何;若无须申报,原因为何;
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(二) | 在现行的行政会议成员利益申报制度下,行政长官作为行政会议的主席须否在上任之初及其后每年,申报按私人协议收取的报酬;若须申报,过去两年的该类申报的日期及內容为何;若无须申报,原因为何;及
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(三) | 过去两年,在审议3份免费电视牌照申请期间,有否任何行政会议成员(包括主席)的申报涉及该议题的个人利益;若有,详情为何,以及有关成员有否因此而避席? |
(一) | 会否修订现行法例,规定食物进口商及分销商须在指定时限內按当局的要求提交交易纪录,并提高违规的罚则;若会,详情为何;若否,原因为何;
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(二) | 会否全面检讨食物追踪机制的效用,特别是资讯发放和公布涉事食肆名单的安排方面,以确保该机制有效协助当局处理食物安全事故;及
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(三) | 鉴于当局建议立法规定食用油入口商及出口商须提供食用油生产地的官方证明书以供当局抽查,当局将如何核实该等证明书的真伪? |
(一) | 分别有多少间学校曾经停课和所涉学生人数,并按学校分区及类别(即幼稚园、小学、中学及特殊学校)列出分项数字;教育局在决定停课前,有否接触该等学校的校长或办学团体;若有,详情为何,以及分别有多少间学校对停课及复课安排表示赞成、反对及沒有意见;若否,原因为何;
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(二) | 至今因上述集会而改道或停驶的专营巴士及电车路线数目;有否了解自集会发生至今,港铁的单日最高乘客量和班次较以往的增加了多少,以及港铁有否能力应付额外的乘客量;若有了解,详情为何;若否,原因为何;及
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(三) | 有否评估上述集会对本港整体经济,特别是旅游业、餐饮业、零售业、运输业及展览业的具体影响;至今有否收到该等行业的受影响商戶及从业员的求助个案;若有,详情为何,以及政府有甚么新措施向他们提供支援? |
负责答覆的政府官员 | : | 教育局局长
运输及房屋局局长 商务及经济发展局局长 |
(一) | 有否统计在过去3年,消防装置或设备于火警发生时失灵的个案数字;当局有否就每宗个案进行调查并公开调查结果,以及有否惩处或检控违规的承办商或业主;会否检讨相关法例是否切合时宜、现行规管制度是否有效,以及检查消防装置或设备的方法需否改善;
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(二) | 当局现时抽查消防装置或设备检查证明书的方法及百分比为何;当局如何跟进抽查时发现的问题;会否考虑增加人手以加强抽查工作,以及收紧现行对承办商施加的违例记分制,以加强监管力度;及
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(三) | 鉴于据报有承办商为求增加消防装置或设备保养合约中标的机会,以检查工作收费一元的极低价参与竞投,该情况令人担心他们进行检查工作时态度马虎,当局会否检讨现时消防装置或设备交由承办商检查的制度,并制订改善方法;若会,详情为何? |
(一) | 自终院颁下上述判决至今,政府分别接获及批准了多少宗居港未满7年人士提出的综援申请,以及现时居港未满7年的综援受助人的数目、该数目占综援个案总数的百分比及按个案类别细分的数字,以及该等受助人的年龄分布及工作状况为何;
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(二) | 自终院颁下上述判决至今,当局向居港未满7年的人士发放的综援金开支总额为何;及
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(三) | 鉴于当局表示,《前往港澳通行证》(俗称"单程证")的受理、审批及签发,属大陆当局的职权范围,政府有否机制或政策,确保持单程证来港定居的人士有足够经济能力自立;若有机制或政策,详情为何;若否,原因为何? |
(一) | 警方所接获警务人员涉嫌干犯刑事罪行的举报是否必须首先交由投诉课处理;警方在何等情况下不把此类举报交由投诉课处理,而直接展开刑事调查,以及过去10年有多少宗个案属此情况及该等个案的详情为何;过去5年,每年投诉课对多少宗投诉展开刑事调查(不论最终有否作出检控),以及由接获该等投诉至展开刑事调查相距最短及最长的时间分别为何;
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(二) | 鉴于上述涉事警务人员涉嫌干犯殴打的刑事罪行而有关过程亦被传媒摄录下来,为何警方沒有在事发当天将有关警务人员停职;作出调职及停职决定的警务人员的职级分别为何;涉事警务人员在调职期间有否管有胡椒喷雾、警棍及枪械等装备;及
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(三) | 过去5年,每年投诉课成立专责特别调查队的次数、该等调查队处理的投诉的类别,以及可决定成立该等调查队的警务人员的最低职级为何? |
(一) | 在2014-2015学年,先导计划的收生人数(以表一列出);
表一
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(二) | 在2014-2015学年,为先导计划学员提供在职培训的机构名称及数目(以表二列出);及
表二
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(三) | 在2014-2015学年,先导计划下各项课程所涵盖的行业的在职培训名额(以表三至表八列出)?
表三:印刷业 - 课程类别(i)
表四:钟表业 - 课程类别(i)
表五:机电业 - 课程类别(i)
表六:机电业及建造业 - 课程类别(ii)
表七:机电业及建造业 - 课程类别(iii)
表八:零售业 - 课程类别(iv)
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(一) | 有否评估现时伊波拉疫症传入香港的风险;如有,结果为何;如否,原因为何;
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(二) | 有否因应伊波拉疫潮在外地的最新发展,采取适切的措施,防止伊波拉疫症传入香港;如有,详情为何,包括当本港出现首宗伊波拉疫症确诊个案时,当局会采取甚么应变措施;如否,原因为何;
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(三) | 现时政府与广东省当局是否设有伊波拉疫情的相互通报机制;如有,详情为何;如否,原因为何;
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(四) | 有否评估本港医疗系统有否足够能力应付伊波拉疫潮在本地爆发的情况;如有评估,结果为何;如否,原因为何;及
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(五) | 政府有否就应对伊波拉疫潮在本地爆发进行跨部门演习;如有,详情为何;如否,原因为何? |
(一) | 有关的政府部门批拨雷达站用地的整个过程的详情,包括批拨土地的程序、驻港部队提出要求的日期和理据,该等部门在审批过程中曾进行的研究和咨询工作,以及它们作出批拨决定的日期和理据;
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(二) | 有关的政府部门在批拨雷达站用地前,有沒有就相关的法律问题征询律政司的法律意见;若有,所获的法律意见的详情是甚么;若沒有,原因是甚么;及
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(三) | 是否知悉,雷达站设施的具体用途及其是否包含某些可用于监控香港境內情况及市民行动的设备;若然知悉,详情是甚么? |
(一) | 鉴于当局于数月前回答本会议员的质询时表示,警方会就占中运动制订应变措施,以减低对道路使用者的影响,该等措施的详情为何,以及在上述集会发生后,当局有否采取该等措施;若有,何时开始采取;
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(二) | 上述集会发生后的3星期期间,暂停服务或改道的巴士线的数目及地区分布为何、应变路线被更改超过一次的巴士路线数目,以及作此更改的理据为何;
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(三) | 上述集会发生后的3星期期间,港岛及九龙区各主要干道及隧道在繁忙时段的交通流量、该等数字与去年同期的相关数字如何比较,以及最多巴士/专线小巴线途经的5条主要干道的名称分别为何;
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(四) | 当局根据甚么因素决定受影响的巴士及专线小巴路线在上述集会举行期间每日的路线安排;及
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(五) | 鉴于有市民指出,在上述集会举行期间,有部分道路在繁忙时段比以往畅通,但有另一部份道路却异常挤塞,当局在制订巴士线改道的安排时,有否考量个别道路的的容量;决定把多条巴士线集中行经某些主要干道的理据为何? |
(一) | 过去3年,当局有否收到要求它根据上述条文作出委任建筑物管理代理人命令的个案;若有,个案的数目及每宗个案的详情为何;
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(二) | 有否因应上述土地审裁处的裁决,检讨有关的內部指引及对违反第344章者提出检控的程序;若有,详情为何;若否,原因为何;
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(三) | 是否知悉土地审裁处现正审理多少宗因管委会主席职位悬空而要求解散管委会的个案;民政事务总署在过去5年收到多少宗涉及解散管委会的求助个案、该等个案涉及多少个管委会,以及该署提供了甚么协助;
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(四) | 鉴于局长在本年7月2日回答本会议员的质询时表示,当局会在检讨第344章的工作中详细研究有大厦因管委会主席一职悬空而无法召开业主大会的问题,该项研究工作有何进展;
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(五) | 鉴于政府在数月前成立了委员会检讨第344章,该委员会的工作进展(包括分别将于何时咨询持份者和公众的意见及提交法例修订建议,以及立法时间表)为何;及
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(六) | 在第344章修订前,当局会否修订民政事务总署发出的《大厦管理及维修工作守则》,以协助业主解决管委会主席一职位悬空时无法召开业主大会的问题;若否,当局有何其他方法协助业主解决该问题? |
(一) | 上述检讨的进展及详情为何;当局将于何时展开咨询,以及该项工作的详情为何;
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(二) | 2010年至本年9月底,每年香港的(i)农地总面积、(ii)常耕农地面积、(iii)荒废农地面积,以及(iv)用作种植蔬菜、花卉、杂粮作物及果树的农地面积分别为何(按下表列出);
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(三) | 现时是否有大量农地荒废;如是,有否研究该情况是否发展商囤积农地以供日后发展所致,以及有否措施解决农地荒废的问题;
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(四) | 2010年至本年9月底,每年农作物的(i)产量及(ii)总值(千元)为何,并按农作物种类(花卉、水果、蔬菜及杂粮作物)在下表列出分项数字;
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(五) | 2012年至本年9月底,每年(i)从事耕作活动的农场数目、(ii)当中的有机农场数目,以及(iii)有关的农民数目为何(按下表列出);
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(六) | 2012年至本年9月底,每年本地出产的蔬菜及水果所占的市场份额分别为何(按下表列出);当局有否措施提高本地蔬菜及水果的产量,以及制订该等农作物的目标自给率;如有措施,详情为何,以及有否评估其成效;如沒有措施,原因为何;及
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(七) | 本年1月至9月,渔农自然护理署分别接获及批准多少宗根据农地复耕计划租用农地的申请、透过该计划租出的农地面积及有关申请人的平均轮候时间,以及现时轮候租用农地的申请数目为何;当局会否推行措施缩短平均轮候时间;如会,详情为何;如否,原因为何? |
(一) | 现时有多少间中学在整个初中阶段(即中一至中三)设有独立的中史科,以及该数字占中学总数的百分比为何;
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(二) | 有否规定各中学初中阶段的中史科每周的时间及节数;若有规定,详情为何;及
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(三) | 鉴于文凭试的首次报考日校考生当中,报考中史科的人数及百分比自2012年以来持续下跌,当局会否考虑规定各中学在初中班级开设独立的中史科,以增加学生对中国历史的认识及兴趣,从而鼓励更多学生于高中阶段选修中史科? |
(一) | 鉴于有报道指出,现时参加地质公园导赏团的外国游客只占整体访港游客人数的1%至2%,是否知悉香港旅游发展局("旅发局")会否考虑加强向外国游客宣传地质公园,例如在旅发局网页将地质公园列为"必游景点",或在香港国际机场及各出入境管制站加强宣传工作;如会考虑,详情为何;如不会考虑,原因为何;
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(二) | 鉴于有报道指出,部分有志成为地质公园导赏员的导游因担心开工不足,放弃报读有关的认可课程,当局会否拨款资助培训地质公园导赏员,以提升他们的专业水平;如会,详情为何;如否,原因为何;及
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(三) | 当局会否拨款改善地质公园附近的配套设施(例如优化地质公园附近的码头及加快扩建西贡公路等),以吸引更多人参观地质公园;如会,详情为何;如否,原因为何? |
(一) | 由2014年9月1日至27日及9月28日至今的两段期间,各条铁路线(迪士尼线除外,下同)的(i)每日平均乘客量、(ii)上午繁忙时段的平均乘客量及(iii)下午繁忙时段的平均乘客量(按表一列出);
表一
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(二) | 每条载于表二的铁路线的下列资料:(i)设计可载客量(以每平方米站立6人计算),以及由2014年9月1日至27日期间,(ii)在上午繁忙时段的每小时最繁忙路段单向分别的乘客量、以每平方米站立6人计算的载客率、以每平方米站立4人计算的载客率、(iii)在下午繁忙时段每小时最繁忙路段单向的乘客量、以每平方米站立6人计算的载客率、以每平方米站立4人计算的载客率,以及(iv)在该段期间载客量饱和的次数;由2014年9月28日至今,(v)在上午繁忙时段的每小时最繁忙路段单向分别的乘客量、以每平方米站立6人计算的载客率、以每平方米站立4人计算的载客率、(vi)在下午繁忙时段的每小时最繁忙路段单向的乘客量、以每平方米站立6人计算的载客率、以每平方米站立4人计算的载客率,以及(vii)在该段期间载客量饱和的次数;
表二
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(三) | 由2014年9月28日至今,港铁的信号系统有否出现不稳定的情况;如有,因乘客量剧增而导致的机件损耗是否成因之一;及
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(四) | 香港铁路有限公司现时为应付额外的乘客量而采取的具体措施为何,包括在繁忙时段加开的列车班次数目、人潮管制措施的实施准则及內容等,以及新增员工的详细工作安排? |
(一) | 表一所列已完成工程项目的下述资料:(i)最初预计造价、(ii)实际造价、(iii)最初预计完工日期、(iv)实际完工日期、(v)最初预计过去5年的使用量,以及(vi)过去5年的实际使用量;
表一
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(二) | 表二所列规划中/进行中的基建项目的最新资料:(i)预计造价、(ii)预计完工日期,以及(iii)预计首5年的使用量或经济效益;
表二
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(三) | 表三所列规划中/进行中的土地开发项目的最新资料:(i)预计造价、(ii)预计完工日期,以及(iii)预计首五年的使用量或经济效益;
表三
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(四) | 鉴于未来数年有多项大型基建工程同时进行,当局有否评估本港会否出现建造业技术人员及工程师短缺的情况;若有评估,详情为何;当局在估算各项工程的造价及完工日期时,有否考虑人力供求情况;及
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(五) | 当局如何确保各项大型基建工程的质素,避免出现货不对办的情况? |
(一) | 上月28日至今,警方接获与占中集会有关的求助个案宗数,并按个案性质和所涉日期及地点列出分项数字;警方在集会地点拘捕的人士数目,并按他们涉嫌干犯的罪行列出分项数字;
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(二) | 上月28日至今,投诉警察课接获与占中集会有关的投诉宗数,并按个案性质和所涉日期及地点列出分项数字;及
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(三) | 过去5年,每年市民就警务人员的行为提出民事侵权诉讼的个案宗数,以及当中分别有多少宗个案的(i)原告人获判胜诉及(ii)与讼双方达成庭外和解,以及政府每年分别对该两类个案的原告人作出赔偿的金额为何? |
(一) | 有否评估占领中环运动对香港金融业的中长期影响;如有评估,结果为何;如否,原因为何;及
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(二) | 有否采取措施,以缓减占领中环运动对香港作为国际金融中心的地位所带来的影响? |
(一) | 先导计划现时的筹备进展为何,以及何时可落实;当局如何提供更多诱因,以吸引医生进行大肠癌筛检工作;
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(二) | 鉴于据报近期有数位年龄在50岁左右的影视名人患上大肠癌,引起市民关注该年龄层人士患大肠癌的风险,以及鉴于有肠胃科专家指出50岁是肠癌病发高峯年龄,而美国及部分欧洲国家都以50岁为大肠癌筛检计划的起点年龄,当局会否重新考虑将先导计划目标群组的起点年龄定为50岁;及
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(三) | 鉴于有报道指食用有问题的食油会增加患大肠癌的风险,而近期有数百家食肆被发现使用了从台湾入口而原材料源自香港的劣质猪油,当局有否研究劣质食油进入食物链有否增加本港大肠癌发病率;如有研究而结果如此,当局会否加快落实先导计划;如沒有研究,可否马上进行研究? |
1. | 根据《释义及通则条例》第54A条动议的拟议决议案
商务及经济发展局局长动议载于附录I的议案。 | |
(该项议案并已于2014年6月16日
随立法会CB(3) 723/13-14号文件发出) 陈志全议员及陈伟业议员就拟议决议案动议修正案 (修正案已于2014年6月27日 随立法会CB(3) 767/13-14号文件发出) | ||
(拟议决议案的表决安排已于2014年6月30日及9月30日随立法会CB(3) 770/13-14及CB(3) 13/14-15号文件发出)
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出席的其他政府官员 : 商务及经济发展局副局长
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2. | 根据《药剂业及毒药条例》动议的拟议决议案
食物及卫生局局长动议下列议案: 议决批准药剂业及毒药管理局于2014年6月16日订立的 - | |
(a) | 《2014年药剂业及毒药(修订)(第2号)规例》;及
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(b) | 《2014年毒药表(修订)(第2号)规例》。
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(该两项规例载于附录II及III,并已于2014年6月19日
随立法会CB(3) 735/13-14号文件发出) |