提交本会省览的1项附属法例及2份其他文件载于附录1

议员提出22项质询(6项口头质询及16项书面质询)

22项质询的內容、提出质询的议员及负责答覆的官员载于附录2

周浩鼎议员问：

自2019冠状病毒病疫情爆发以来，本港旅游业奄奄一息。旅游业界人士希望本港与內地尽快恢复正常通关，令两地人员恢复正常往来和纾缓旅游业的困境。有关支援旅游业，政府可否告知本会：

柯创盛议员问：

上个财政年度的公屋单位落成量创10年新低。公屋一般申请者的平均轮候时间不断上升(截至今年3月底为5.8年)，距离一般申请者平均约3年获首次编配公屋单位的目标越来越远。关于加快兴建公屋，政府可否告知本会：

谢伟俊议员问：

有市民关注政府多年来为宣传香港、推展工务工程项目等目的斥巨资聘用顾问的做法。例如：2001及2010年，未经广泛咨询下斥资共3,000万元设计及推广"飞龙"图案标志以宣传"香港品牌"，被批评黑箱作业；2015年，花费近7,000万元进行九龙东环保连接系统顾问研究，但最终该系统未获采用；去年6月，耗用4,900万元聘用顾问公司制订向海外宣传香港的策略；以及去年12月，获拨款5亿5,000万元进行中部水域人工岛相关顾问研究。有资深工程师形容有关情况是"顾问治港乱象"。就此，政府可否告知本会：

叶刘淑仪议员问：

香港联合交易所有限公司(下称"联交所")于1999年推出创业板，并于2018年修订《创业板规则》，提高在创业板上市的资格规定，以及取消了创业板转板至主板的"简化申请程序"。有业內人士指出，有关修订削弱了创业板作为主板"踏脚石"的定位，以及抹杀了中小企业借助创业板上市集资的机会(事实上本年上半年只有一家公司在创业板新上市)。此外，在欠缺投资者关注下，目前在创业板上市的360多家公司难以集资(从去年的"公司上市后集资额"不及10年前的四分之一可见)。就此，政府可否告知本会，是否知悉联交所有否计划活化创业板，使更多中小企业可借助创业板上市集资；如有，详情为何；如否，原因为何？

葛珮帆议员问：

2019年6月，有人成立"612人道支援基金"(下称"基金")，在网上众筹资金，以便向反修例运动的伤者及被捕者提供金钱等支援。截至本年7月底，基金累计收到的捐款超过2亿5,300万元。据报，基金并未按《社团条例》申请注册，亦不属该条例《附表》所载《社团条例》不适用的组织。就此，政府可否告知本会：

陈恒镔议员问：

有的士业內人士指出，近年的士生意受经济不景，以及猖獗的非法出租私家车载客取酬(下称"非法载客")活动双重打击，令的士司机收入下降，服务质素亦每况愈下。就此，政府可否告知本会：

何俊贤议员问：

近月，新界北部多处在连场暴雨期间出现严重水浸。有当区居民指出，近年区內有多项发展项目和基建工程项目进行，削弱了区內的排洪能力，加上有人占用政府土地进行的违例工程堵塞了渠道，令过去甚少出现水浸的地点亦遭遇严重水浸，导致区內居民、农戶及猪场经营者蒙受重大的财物损失。就此，政府可否告知本会：

张国钧议员问：

近年，在恶劣天气期间，有市民冒险进行登山、追风和逐浪等戶外活动，而他们受伤或死亡的意外更时有发生。例如，本年7月20日在3号热带气旋和黃色暴雨警告信号生效期间，一名男子在马鞍山一石涧行山时遭急流沖走，不幸身亡。该等市民不单罔顾自身安危，更把搜救人员置于险境。就此，政府可否告知本会：

吴永嘉议员问：

政府于2016年11月推出总承担额为2亿元的专业服务协进支援计划("支援计划")，旨在支持香港专业服务行业推行有价值的项目，藉此积极推动对外推广的工作和提升服务水平。就此，政府可否告知本会：

梁志祥议员问：

据悉，近年香港的生育率偏低和持续下跌，去年更下跌至0.87的历史新低。就此，政府可否告知本会：

陈沛然议员问：

现时，所有公立医院均设有Wi-Fi.HK热点("热点")，为市民提供免费的公共Wi-Fi服务。就此，政府可否告知本会：

郑泳舜议员问：

财政司司长在本年度《财政预算案》中表示，政府会预留5亿元优化部分郊野公园的设施，例如提供树顶历奇及修葺战时遗迹改作开放式博物馆，并会另外预留5,500万元，在未来5年就郊野公园內10条热门及具旅游潜力的行山径推行"行山径第二期改善计划"。另一方面，据报部分郊游人士的不当活动使一些原先绿油油的山岭变成不毛之地。就此，政府可否告知本会：

麦美娟议员问：

洪水桥/厦村新发展区("新发展区")的首批居民预计于2024年入伙。然而，拟在屯马线天水围站和兆康站之间兴建的洪水桥站现时尚处于详细规划及设计阶段，而"洪水桥/厦村新发展区与邻近地区环保运输服务可行性研究"("可行性研究")迄今只完成第一阶段。故此，该等居民或需在交通不便的地方生活多年。就此，政府可否告知本会：

梁美芬议员问：

政府现时透过"指定夜间成人教育课程资助计划"("资助计划")向修读由认可办学机构提供的夜间中学课程的成年学生提供资助。就此，政府可否告知本会：

易志明议员问：

有公共交通("公交")服务营办商反映，在铁路网络不断扩展下，重铁以外各种公交服务(即专营巴士、轻铁、公共小巴、非专营巴士、的士、电车及渡轮)的乘客量近年持续下跌，生存空间日渐狭窄。就此，政府可否告知本会：

李慧琼议员问：

根据《2017年至2066年香港劳动人口推算》，香港劳动人口将于2022年达至高峰的368万，然后下降至2031年的351万。另一方面，为配合经济需要和持续发展，政府近年推行多项输入劳动力及人才的计划：一般就业政策、输入內地人才计划、优秀人才入境计划、非本地毕业生留港/回港就业安排、输入中国籍香港永久性居民第二代计划，以及科技人才入境计划。就此，政府可否告知本会：

卢伟国议员问：

政府在2018年2月宣布预留20亿元推行为期10年的街市现代化计划("该计划")，以改善食物环境卫生署辖下公众街市("街市")的设施。就此，政府可否告知本会：

陆颂雄议员问：

据悉，近年食物外送网上平台("平台")迅速发展，而加入该等平台的速递员行列的人亦越来越多。与此同时，涉及该等速递员的交通意外有所增加。该等速递员的工作安全及在受伤后是否合资格获得雇员补偿成疑。就此，政府可否告知本会：

陈克勤议员问：

关于公共交通工具排放空气污染物，政府可否告知本会：

谢伟铨议员问：

有市民指出，有多名大律师、律师、社工及医护人员等专业人士因在2014年占领行动或2019年反修例运动期间参与违法活动而被定罪和判刑。然而，鲜有听闻相关专业团体对该等人士采取纪律行动，或取消其专业注册或执业资格。该等人士当中有个别人士在服刑后更获选为其所属专业的注册局成员。该等市民认为，上述情况反映个别专业团体沒有履行"专业自主"和"专业自我监管"下的职责以清除害群之马，因而削弱了自身及相关专业的公信力，亦损害了香港专业界别的整体形象。就此，政府可否告知本会：

陈克勤议员问：

关于与房屋相关的数据，政府可否告知本会：

易志明议员问：

据报，鉴于近年越来越多市民使用网约车应用程式或致电召喚的士、客货车及货车，大部分该等车辆的司机在仪表板上放置了多部手机或平板电脑，以便与客人联络。然而，该等装置不但阻挡司机的视线，亦可能会令他们分心，以致交通意外容易发生。就此，政府可否告知本会：