立法會會議 (會議議程) 2023年6月28日

立法會

議程

2023年6月28日星期三上午11時

I. 
提交本會省覽的文件
提交本會省覽的1項附屬法例及3份其他文件載於附錄1

II. 
質詢
議員提出22項質詢(6項口頭質詢及16項書面質詢) 
提出口頭質詢的議員
負責答覆的官員 
1.朱國強議員 
(推行環境、社會及管治教育)

教育局副局長
2.姚柏良議員 
(善用政府擁有的古蹟發展旅遊)

發展局局長
文化體育及旅遊局副局長
3.陳穎欣議員 
(應對日本政府排放核廢水的措施)

環境及生態局局長
4.簡慧敏議員 
(進一步建設香港成為離岸人民幣樞紐)

財經事務及庫務局局長
5.林新強議員 
(與銀行業共同打擊詐騙活動)

財經事務及庫務局局長
保安局副局長
6.江玉歡議員 
(訂立"平安三寶")

勞工及福利局局長
醫務衞生局副局長

22項質詢的內容、提出質詢的議員及負責答覆的官員載於附錄2 

III. 
政府法案
二讀(恢復辯論)、全體委員會審議及三讀
《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》
:運輸及物流局局長
修正案動議人
:
易志明議員
(修正案載於2023年6月23日發出的立法會CB(3)549/2023(01)號文件)
(辯論及表決安排載於2023年6月27日發出的立法會CB(3)567/2023(01)號文件)

IV. 
政府議案
第1項辯論 (涵蓋下列1項議案)
1.修訂附屬法例的擬議決議案

《2023年環境影響評估條例(修訂附表2及3)令》(2023年第77號法律公告)

動議人:環境及生態局局長

議案措辭:附錄3

第2項辯論 (涵蓋下列3項議案,旨在使"利潤管制計劃"不適用於3個新的巴士專營權)
2.根據《公共巴士服務條例》動議的擬議決議案

動議人:運輸及物流局局長

議案措辭:附錄4
3.根據《公共巴士服務條例》動議的擬議決議案

動議人:運輸及物流局局長

議案措辭:附錄5
4.根據《公共巴士服務條例》動議的擬議決議案

動議人:運輸及物流局局長

議案措辭:附錄6
(辯論及表決安排載於2023年6月26日發出的立法會CB(3)556/2023號文件)

V. 
議員法案
首讀及二讀(辯論中止待續)
:張宇人議員
出席官員:教育局副局長

VI. 
議員議案
1.
根據《基本法》第七十五條動議修訂《議事規則》的擬議決議案

動議人:謝偉俊議員

議案措辭:附錄7

(第2及3項延擱自2023年6月21日的會議) 
2."推動釋放潛在勞動力"議案

動議人:周小松議員

議案措辭
:
附錄8

4位修正案動議人
:
顏汶羽議員、蘇長荣議員、梁子穎議員及郭偉强議員
(修正案載於2023年6月16日發出的立法會CB(3)514/2023號文件)

出席官員
:
勞工及福利局局長
勞工及福利局副局長
3.
"解決的士行車安全及保費加價問題"議案

動議人:陳健波議員

議案措辭
:
附錄9

3位修正案動議人
:
易志明議員、陳紹雄議員及陳恒鑌議員
(修正案載於2023年6月16日發出的立法會CB(3)515/2023號文件)

出席官員
:
運輸及物流局局長
財經事務及庫務局副局長
運輸及物流局副局長


立法會秘書


附錄1
2023年6月28日的立法會會議

提交本會省覽的文件
附屬法例法律公告編號
1.《2023年入境(被羈留者的待遇)(修訂)令》2023年第99號

其他文件
2. 戴麟趾爵士康樂基金
2022-2023年報(包括財務報表及審計署署長報告)

(文化體育及旅遊局局長提交)
3.內務委員會有關研究附屬法例及其他文書的第16/2023號報告
(內務委員會主席李慧琼議員提交)
4.《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》委員會報告
(法案委員會主席陳恒鑌議員提交)


附錄2
於2023年6月28日的立法會會議提出的22項質詢



主題

負責答覆的官員 
口頭質詢
1朱國強議員
推行環境、社會及管治教育
教育局副局長
2姚柏良議員
善用政府擁有的古蹟發展旅遊
發展局局長
文化體育及旅遊局副局長
3陳穎欣議員
應對日本政府排放核廢水的措施
環境及生態局局長
4簡慧敏議員
進一步建設香港成為離岸人民幣樞紐
財經事務及庫務局局長
5林新強議員
與銀行業共同打擊詐騙活動
財經事務及庫務局局長
保安局副局長
6江玉歡議員
訂立"平安三寶"
勞工及福利局局長
醫務衞生局副局長
書面質詢
7馬逢國議員
打擊"搵快錢"罪案
保安局局長
8林振昇議員
非緊急救護運送服務
醫務衞生局局長
9黃錦輝議員
採用內地常用的支付工具
文化體育及旅遊局局長
10陳恒鑌議員
改善馬路路面狀況的措施
運輸及物流局局長
11黃英豪議員
粵港澳大灣區標準
商務及經濟發展局局長
12盧偉國議員
行業輸入勞工計劃
勞工及福利局局長
13鄧家彪議員
向獨居長者提供支援
勞工及福利局局長
14陳勇議員
港資企業在內地創科領域的投資
創新科技及工業局局長
15鄭泳舜議員
支援少數族裔人士
醫務衞生局局長
16吳永嘉議員
短期訪客先導計劃
保安局局長
17楊永杰議員
加快處理換領香港特區護照申請
保安局局長
18周浩鼎議員
推動航運業發展
運輸及物流局局長
19顏汶羽議員
在公共屋邨違例泊車
房屋局局長
20陳學鋒議員
醫科學生的收生要求
教育局局長
21陳沛良議員
人才清單
勞工及福利局局長
22謝偉銓議員
善用水塘作休憩用途
發展局局長



第1項質詢
(口頭答覆)

推行環境、社會及管治教育

朱國強議員問:
據悉,社會各界正積極探討將環境、社會及管治(下稱"ESG")理念融入教育課程。然而,有教育界人士反映,在推行ESG教育的過程中,中小學都會面對挑戰,包括教育資源分配、課程設計和教師培訓等。就此,政府可否告知本會:
(一)
推廣ESG教育的具體政策與措施為何;會否將ESG理念納入中小學及幼稚園課程,並開展有關的教師培訓;如會,詳情為何;如否,原因為何;
(二)
會否與社會各界合作並參考海外經驗,推動ESG教育的創新和發展,實現資源的最佳利用;如會,詳情為何;如否,原因為何;及
(三)
會否把學校教授ESG的表現列入《香港學校表現指標》中,在評估學校表現時將其教授ESG的表現納入考慮,並確保各級院校在推行ESG教育的過程中獲得充足的資源和支持;如會,詳情為何;如否,原因為何?


第2項質詢
(口頭答覆)

善用政府擁有的古蹟發展旅遊

姚柏良議員問:
有意見指出,香港有1 444幢已獲古物諮詢委員會評級的歷史建築,是寶貴的旅遊資源,但現時不少政府擁有的古蹟未被善用,部分更被圍封。以位於高街的舊精神病院立面為例,該古蹟屬於早期巴洛克式地標建築,寬闊的拱形遊廊和下方的粗琢花崗石塊極具特色,但卻被鎖上。就此,政府可否告知本會:
(一)
在已獲評級的歷史建築中,有多少屬於政府擁有,以及當中有多少可開放予公眾參觀;政府是基於甚麼準則,決定將該等歷史建築開放予公眾參觀;
(二)
立面的遊廊不開放予公眾參觀的原因為何;當局會否考慮開放該遊廊,令其成為中西區的另一"打卡"地標;及
(三)
除了現行的"活化歷史建築伙伴計劃"外,當局有否計劃從旅遊發展價值的角度,全面審視政府擁有的古蹟的旅遊潛力,以開放更多具觀賞和歷史價值並且交通便捷和方便管理的古蹟予公眾參觀,從而推動香港的古蹟文化歷史旅遊;如有,詳情為何;如否,原因為何?


第3項質詢
(口頭答覆)

應對日本政府排放核廢水的措施

陳穎欣議員問:
據報,日本國駐華大使館早前就排放福島核電站產生的核廢水事宜在北京舉行說明會,惟未有邀請中國媒體出席,更於會上散播失實信息企圖混淆國際視聽,而且未有遵循善意協商原則,探討其他處置核廢水方案。有意見認為,政府應就排放計劃制訂最嚴謹的防範措施。就此,政府可否告知本會:
(一)
有否評估,排放計劃對本港食物安全及公眾健康的即時影響及風險程度,以及有何措施加深市民了解該計劃及其對自身健康的風險;
(二)
除水產品外,政府會否對由來自福島及其鄰近地區鮮活食物製作而成的加工食品(不論其產地)施加進口管制、擴大對日本進口食品的輻射檢測,以及要求所有由日本進口的加工食品附上輻射檢測證明及通過相關檢驗;及
(三)
除參考國際原子能機構就排放計劃發表的報告外,當局會否參考其他具代表性的國際研究及評估報告,以助制訂更完備的應對措施;若會,有關報告的名稱,以及應對措施的詳情(包括涉及的額外人手和總開支);若否,原因為何?


第4項質詢
(口頭答覆)

進一步建設香港成為離岸人民幣樞紐

簡慧敏議員問:
有意見認為,香港作為國際金融中心和離岸人民幣樞紐,在主動對接"一帶一路"高質量發展的過程中,應繼續發揮自身優勢。就此,政府可否告知本會:
(一)
鑒於有意見指出,隨着人民幣在一帶一路國家的認可度不斷提升,市場對人民幣國際化的需求日增,政府如何繼續將香港進一步建設為離岸人民幣樞紐,例如推出更多符合國際交易規則的產品,以及推動一帶一路國家的跨國企業來港發行離岸人民幣債券;
(二)
鑒於有意見認為,香港正發揮着向全球再配置人民幣資金的重要職能,政府如何繼續強化市場主體匯率風險中性認識、加強市場監管透明度、完善市場配套設施及提升人民幣金融市場互聯互通的水平,為人民幣資金在全球優化配置帶來便利;及
(三)
在數碼貨幣的國際合作方面,政府會如何進一步優化市場基建、探索多系統靈活對接、拓展應用場景及發展零售層面中央銀行數碼貨幣,以推動安全、便捷和低廉的數字人民幣跨境支付?


第5項質詢
(口頭答覆)

與銀行業共同打擊詐騙活動

林新強議員問:
本港今年首季錄得8 886宗詐騙案,比去年同期上升約六成半,佔整體罪案數字超過四成。此外,去年銀行職員協助阻止232宗騙案發生,而反詐騙協調中心亦在888宗騙案中成功攔截超過13億元的騙款。另一方面,香港金融管理局會推出銀行之間有關企業傀儡户口的共享資訊平台,並鼓勵銀行加強採用合規科技和數據分析,藉以加快偵測可疑户口、防範户口被濫用,以及防止和打擊詐騙案件。就此,政府可否告知本會:
(一)
過去一年,涉及4大銀行(即匯豐、中銀、渣打及恒生)户口的騙案而騙款為50萬元或以上的案件宗數和騙款總額;及
(二)
政府或監管機構可否向銀行公開所有涉及騙案的銀行户口的持有人的個人資料,以及立即終止該等銀行帳户的資金往來,並建立數據庫和"帳户持有人黑名單",以防止涉案人士再次開設銀行帳户行騙;如否,原因為何?


第6項質詢
(口頭答覆)

訂立"平安三寶"

江玉歡議員問:
據報,2026年全港長者人口將增至百分之二十四點六,屆時香港將進入世界衞生組織界定的"超老齡社會"。然而,一項調查發現,超過八成受訪者未訂立"平安三寶"(即持久授權書、預設醫療指示及遺囑),以對後事作充足準備。就此,政府可否告知本會:
(一)
是否知悉,過去5年,每年在公立醫院醫生見證下簽署的持久授權書及公立醫院接獲和執行的有效預設醫療指示的數目分別為何;政府對於提升市民對平安三寶及生死教育的認知有何全面宣傳計劃;
(二)
與《持續授權書條例》及《維持生命治療的預作決定條例草案》有關的立法建議的推展進度及詳細時間表為何;及
(三)
未來有否計劃將已簽署的平安三寶文件以電子化方式或設立中央儲存庫妥善儲存?


第7項質詢
(書面答覆)

打擊"搵快錢"罪案

馬逢國議員問:
據報,隨着香港與內地及世界各地恢復全面通關,香港多類"搵快錢"罪案(例如扒竊、搶掠、爆竊及詐騙等)近月均有所增加。有受害內地遊客批評香港治安變差,並質疑有人針對內地遊客犯案而呼籲內地遊客要小心,更有建議內地居民不要來香港旅遊。另一方面,有市民指部分該等犯案者屬非香港居民,甚至是遊客。就此,政府可否告知本會:
(一)
有否統計,自今年1月以來,上述搵快錢罪案或其他類別的罪案有否顯著增加,並以表按月列出相關案件宗數;
(二)
第(一)項所述案件的受害者中,分別有多少名為香港居民及非香港居民(按來源地列出分項數字);
(三)
第(一)項所述案件的破案率;被捕人士中,香港居民及非香港居民的比例;非香港居民當中,有否包括滯港難民和尋求庇護者;如有,有關人數和比例為何;及
(四)
有否措施加強保障遊客安全及打擊上述搵快錢罪行(包括提醒遊客提防可疑人士及在相關罪案黑點增加巡邏次數),以及會否定期公布涉及遊客犯案的相關罪案宗數,以免有人刻意傳播未經證實的消息以挑起市民與遊客之間的矛盾?


第8項質詢
(書面答覆)

非緊急救護運送服務

林振昇議員問:
有意見指出,近年使用醫院管理局("醫管局")非緊急救護運送服務人次持續增加,非緊急救護車經常同時接載多名病人,加上在部分地方泊車面對困難,導致部分病人苦候數小時才能抵達目的地。就此,政府可否告知本會:
(一)
是否知悉,過去5年,醫管局非緊急救護運送服務平均每年載送的人數,並按所接載病人的類別(例如居於家中、安老院舍及殘疾人士院舍的病人)及醫院聯網列出分項數字;
(二)
是否知悉,過去5年,每年各醫院聯網的非緊急救護運送服務員("運送員")的(i)人手編制、(ii)實際人手、(iii)流失率及(iv)新招聘人數;
(三)
鑒於據悉,非緊急救護車進入公共或私人屋邨及私人停車場(包括在房屋署及領展房地產投資信託基金("領展")管理的地方)時經常遇到困難,包括被要求停泊於卸貨場,以及花長時間繳交泊車費等,以致影響載送服務質素,政府會否與房屋署及領展加強溝通協調,並研究將非緊急救護車改為特別用途車輛,以便利載送病人及加快載送速度;如會,詳情為何;如否,原因為何;及
(四)
鑒於有意見認為,未來人口老化及不少新區發展將導致非緊急救護運送服務需求持續增加及運送員的工作量大增,是否知悉,醫管局有否考慮增加非緊急救護車數目,以及調升運送員的薪酬待遇以挽留及吸引人才加入;如有,詳情為何;如否,原因為何?


第9項質詢
(書面答覆)

採用內地常用的支付工具

黃錦輝議員問:
據悉,內地遊客人數逐漸增加,但他們在消費及出行上普遍面對支付問題。例如,在剛過去的五一黃金周期間,有大批內地遊客因為欲乘坐渡輪而需大排長龍購買八達通卡以便付費。就此,政府可否告知本會:
(一)
有否統計,香港現時有多少個商户接受八達通以外的電子支付方式,以及當中有多少個商户接受內地居民較常用的支付方式(例如支付寶及微信支付);如否,會否進行統計,以了解商户接受支付方式的實際情況;
(二)
鑒於據悉,內地居民習慣使用支付寶及微信支付等支付工具,但香港大部分商户及小輪仍只接受現金或八達通支付,當局有何措施鼓勵更多大小商户提供內地居民常用的二維碼支付工具;在這些支付工具未普及前,當局有何計劃向有意來港的旅客宣傳香港常用的支付方式,讓他們可預先做好準備;及
(三)
鑒於據悉,內地居民可用手機應用程式"超級應用程式"支付多個省市公共交通工具的車資,香港現時有多少種公共交通工具接受該應用程式付費;政府會否考慮要求所有公共交通工具的支付系統均與該應用程式連接,以便利內地旅客支付車資?


第10項質詢
(書面答覆)

改善馬路路面狀況的措施

陳恒鑌議員問:
關於改善馬路路面狀況以確保行車安全的措施,政府可否告知本會:
(一)
政府自本年初提出10項優化路旁樹木種植護養及樹木風險評估的措施以來,具體工作為何,並以表列出各項工作的詳情及最新進展;該等工作有否包括定期清除遮擋路牌的樹木及斬樹等工作;如有,次數為何;當局有否就路旁樹木影響道路安全的投訴處理工作訂定服務承諾;如有,在收到投訴後作出回覆及行動的時限為何;
(二)
有否統計,過去5年,車輛被路面沙石擊破車頭擋風玻璃或擊中車身造成損毀的個案數目,以及每月清理路面沙石的次數;有否措施加強清理及改善有關情況;如有,詳情及時間表為何;如否,原因為何;及
(三)
過去5年,雜物從行駛中的環保物料回收車或貨車跌落路面的個案數目、涉及雜物的種類及檢控數字為何;當局會否考慮修例要求該等車輛必須使用更密封的車斗;如會,詳情及時間表為何;如否,原因為何?


第11項質詢
(書面答覆)

粵港澳大灣區標準

黃英豪議員問:
粵港澳三地當局近日在深圳簽署關於共同促進粵港澳大灣區標準("灣區標準")發展的合作備忘錄,以加強推進灣區標準的發展。有關的灣區標準清單涵蓋25個領域共110個項目。就此,政府可否告知本會:
(一)
灣區標準的訂立程序、涉及的部門和機構,以及最新工作進展為何;
(二)
業界申請採用灣區標準的程序及所需時間為何;
(三)
本港是否已有首批項目獲准採用灣區標準;如是,有關項目的種類和數目為何;如否,預計首批項目獲准採用灣區標準的時間及有關項目的詳情為何;及
(四)
當局有否向各相關行業的機構和企業推廣及宣傳採用灣區標準,讓它們對灣區標準有所認識和了解;如有,詳情為何;如否,原因為何?


第12項質詢
(書面答覆)

行業輸入勞工計劃

盧偉國議員問:
政府於本月13日公布行業輸入勞工計劃,為建造業及運輸業分別提供12 000個及8 000個輸入勞工配額。就此,政府可否告知本會:
(一)
就其他人力嚴重短缺的行業(例如旅遊業),政府有否推出行業輸入勞工計劃的時間表;若有,詳情為何;若否,原因為何;
(二)
鑒於政府表示,建造業的行業輸入勞工計劃主要適用於公營工程項目,而具特殊情況的私營工程項目也可獲考慮,政府有否就"特殊情況"制訂清晰的定義或指引;若有,詳情為何;若否,原因為何;
(三)
鑒於有外地勞工表示,並不了解行業輸入勞工計劃的詳情和申請途徑,政府會否加強對外的宣傳推廣,以免外地勞工受到不良勞務中介公司的誤導;若會,詳情為何;及
(四)
會否推出一站式網上平台,讓相關業界從業者及外地求職者隨時了解最新的招聘信息和申請程序,並提供常見問題解答;若會,詳情為何;若否,原因為何?


第13項質詢
(書面答覆)

向獨居長者提供支援

鄧家彪議員問:
根據《2021年人口普查》的數據,於2021年有65歲及以上長者的家庭住户數目約為102萬户,其中獨居長者佔整體有長者的家庭住户比例為18.5%。就此,政府可否告知本會:
(一)
全港公共屋邨年滿60歲獨居長者的住户數目,並按該等住户的年齡組別(即60至69歲、70至79歲、80至89歲、90至99歲,以及100歲或以上)列出分項數字;
(二)
社會福利署("社署")資助的長者中心的會員數目,以及當中有多少名會員為獨居長者;有否評估該等長者中心的服務成效;
(三)
現時有多少名獨居長者經安老服務統一評估機制評定為體弱個案,並按該等長者的年齡組別(即60至69歲、70至79歲、80至89歲、90至99歲,以及100歲或以上)列出分項數字;
(四)
現時分別有多少名獨居長者領取各項政府現金福利(包括綜合社會保障援助、長者生活津貼、高齡津貼及傷殘津貼等);
(五)
房屋署、社署(包括其資助的長者中心)和醫院管理局會否整合獨居長者資料及建立獨居長者住户資訊分享平台,以改善相關部門之間的協調,從而確保每名有需要的獨居長者都能獲得福利支援;如會,詳情為何;如否,原因為何;及
(六)
會否協同有關部門利用樂齡科技為獨居長者安裝家居安全檢測系統,例如離床及跌倒檢測系統,以確保獨居長者遇到家居意外時能及時獲得救助,從而避免近年頻生的失救事件再次發生;如會,詳情為何;如否,原因為何?


第14項質詢
(書面答覆)

港資企業在內地創科領域的投資

陳勇議員問:
國家《十四五規劃綱要》明確支持香港建設國際創新科技中心。然而,有意見認為,根據《外商投資准入特別管理措施(負面清單)(2021年版)》("《負面清單》"),港商投資者在內地屬於境外投資者,不被允許進入生物科技及信息技術服務業的部分領域,這不利香港發揮創科優勢及助力國家發展。就此,政府可否告知本會,會否向中央政府爭取放寬《負面清單》中禁止港資企業投資人體幹細胞、基因診斷與治療技術開發和應用的限制,准許由中國籍香港永久性居民擔當主要股東並於落馬洲河套地區註冊的企業直接進入內地市場,讓該等企業可與內資企業獲得相同待遇?


第15項質詢
(書面答覆)

支援少數族裔人士

鄭泳舜議員問:
據報,近日深水埗發生了一宗倫常命案,3名少數族裔年幼女童不幸身亡及其母親被捕。事件引起公眾關注少數族裔人士的精神健康,以及對他們的支援服務不足的問題。就此,政府可否告知本會:
(一)
鑒於全港現有6間由政府資助非牟利機構開設的少數族裔人士支援服務中心及兩間分中心,為少數族裔人士提供專設支援服務,當局會否增撥資源,增加該等中心的數量,並確保有少數族裔的工作人員;如會,詳情為何;如否,原因為何;
(二)
鑒於社會福利署("社署")委託了3間非政府機構設立3支少數族裔外展隊,過去3年,每支外展隊的(i)人手編制及(ii)接觸了多少名少數族裔人士及當中有多少人接受服務,並按所涉服務的類別列出分項數字;
(三)
會否考慮在少數族裔人士聚居的地區增設少數族裔外展隊;如會,詳情為何;如否,原因為何;
(四)
鑒於據報,政府正計劃利用地區康健中心分流需要精神輔導的人士至社署的社區精神健康服務單位,有關計劃的詳情為何,以及該等服務單位會否提供輔導服務,以讓有需要的市民(包括少數族裔人士)能有更多途徑向專業人士尋求協助;如會,詳情為何;及
(五)
鑒於根據醫院管理局("醫管局")公布的最新數字,現時各醫院聯網的精神科專科門診診所穩定新症的輪候時間中位數為18星期至65星期,是否知悉,醫管局會否研究縮短精神科專科門診診所輪候時間的方案,以確保包括少數族裔人士的病患者能得到適時治療;如會,詳情為何?


第16項質詢
(書面答覆)

短期訪客先導計劃

吳永嘉議員問:
政府在2022年6月推出"為來港參與指定界別短期活動的訪客提供入境便利先導計劃"("短期訪客先導計劃"),旨在提供入境便利予參與指定短期活動的非本地人才,以便利營商和促進相關界別發展。短期訪客先導計劃於今年2月起進一步擴展其涵蓋範圍。就此,政府可否告知本會:
(一)
至今有多少名訪客透過短期訪客先導計劃來港,以及每名訪客平均留港日數及平均參與指定短期活動的數目,並按指定界別列出分項數字;
(二)
鑒於短期訪客先導計劃規定,合資格訪客每次獲准以訪客身份逗留期間參與指定短期活動的期限為不超過連續14個曆日,政府會否考慮提高該日數上限;如會,詳情為何;如否,原因為何;
(三)
會否考慮進一步擴大短期訪客先導計劃的涵蓋範圍,以及增加認可主辦機構的數目;如會,詳情為何;如否,原因為何;及
(四)
會否考慮將短期訪客先導計劃恆常化;如會,詳情為何;如否,原因為何?


第17項質詢
(書面答覆)

加快處理換領香港特區護照申請

楊永杰議員問:
據悉,不少市民的香港特別行政區護照("特區護照")經已過期但未能預約換領護照,因而影響出行及離港公幹。就此,政府可否告知本會:
(一)
分別有多少名香港居民所持的特區護照現已過期及將於未來半年過期;
(二)
鑒於政府就2023-2024財政年度開支預算回覆本會議員的問題時表示,入境事務處("入境處")已增聘人手以加快處理換領特區護照的工作,入境處會否考慮進一步增聘人手,以加快處理積壓的申請;若會,詳情為何;若否,原因為何;
(三)
會否將可預約換領特區護照的日期由下一個工作天起24個工作天延長至90個工作天,以便利市民換領特區護照;若會,詳情為何;若否,原因為何;
(四)
特區護照流動申請服務站運作期間共協助多少名市民申請護照;該服務站暫停運作的原因為何,以及會否重設該服務站走訪全港18區以提醒及協助市民網上申請護照;若會,詳情為何;若否,原因為何;
(五)
會否在港鐵站,以及各區民政事務處或政府合署等政府物業增設申請證件服務站及領取護照服務站,以紓緩換護照潮;若會,詳情為何;若否,原因為何;及
(六)
會否研究增設郵遞護照服務,讓市民在收到特區護照後可透過"智方便"政府流動應用程式確認收妥,以推動政務電子化;若會,詳情為何;若否,原因為何?


第18項質詢
(書面答覆)

推動航運業發展

周浩鼎議員問:
據悉,為推動航運業發展,政府近年推出多項政策,例如稅務優惠措施。有意見認為,若政府能更積極吸引更多國際航運企業進駐本港,定可使本港航運業更上一層樓。就此,政府可否告知本會:
(一)
為支援高增值航運業的發展,政府有否考慮把香港海運港口局升格為獨立法定機構,從而賦予其更廣泛的職權,以便其更有效督導高增值航運業的發展;
(二)
有否考慮撥出政府土地讓航運業的國際組織(包括與海事保險、海事仲裁及船舶租賃等事宜有關的組織)集中進駐,從而建立有助於航運產業集群的地標,以及強化香港推動高增值航運業的形象;如有,詳情為何;如否,原因為何;及
(三)
鑒於香港水域設有海上液化天然氣接收站,政府有否成立專責小組,探討容許輪船透過最新技術於海上接收液化天然氣的可行性,以促進本港航運業發展,並達致環保減排及配合中央政府實現碳中和的目標;如有,詳情為何;如否,原因為何?


第19項質詢
(書面答覆)

在公共屋邨違例泊車

顏汶羽議員問:
據報,近年在公共屋邨違例泊車("違泊")的問題日趨嚴重。就此,政府可否告知本會:
(一)
香港房屋委員會及香港房屋協會轄下公共屋邨的泊車位數目(包括售予基滙資本及領展房地產投資信託基金等企業的泊車位),並按區議會分區以表列出分項數字;
(二)
過去3年,每年當局對多少輛在第(一)項所述公共屋邨違泊的車輛採取執法行動,並按執法行動的類別(包括拖走車輛、扣押車輛、由獲授權的房屋署職員根據《房屋(交通違例事項)(定額罰款)附例》(第283章,附屬法例C)發出定額罰款通知書等)及區議會分區以表列出分項數字;
(三)
過去3年,當局有否發現透過將車輛停泊在公共屋邨行人路上以逃避執法的情況;如有,涉及的車輛數目及當局的跟進行動為何;及
(四)
過去3年,當局有何措施改善公共屋邨的違泊問題,以及有否評估該等措施的成效為何?


第20項質詢
(書面答覆)

醫科學生的收生要求

陳學鋒議員問:
有意見指出,"希波克拉底誓言"是不少醫科學生恪守的道德規範,惟在黑暴期間香港醫護界曾發生政治取態凌駕專業操守的罷工事件。關於醫科學生的收生要求,政府可否告知本會:
(一)
是否知悉,過去3年,本港兩間大學醫學院經大學聯合招生辦法("聯招")及非聯招錄取的學生所佔的比率分別為何,以及在所有錄取的醫科學生當中,有多少名學生於公開考試(包括本港及外地)中應考與通識教育科或公民與社會發展科("公民科")相類似的科目;
(二)
鑒於公民科的其中一個目標是培養學生的國民身份認同,而該科目將於2024-2025學年起成為聯招基本入學要求的其中一個必修科目,是否知悉,本港兩間大學醫學院有否統計經非聯招錄取的學生有否應考與國民身份認同相關的科目,以及會否將該類課程列為本地學生經非聯招報讀醫科的基本要求;若它們沒有統計及不會將該類課程列為本地學生報讀醫科的基本要求,原因為何;及
(三)
鑒於據悉,有部分國家的大學規定,學生需先修畢本科學士學位課程,才可報讀醫科課程,是否知悉,本港兩間大學醫學院會否考慮加入有關要求;若它們不會,原因為何?


第21項質詢
(書面答覆)

人才清單

陳沛良議員問:
政府於今年5月公布擴大"人才清單"("清單"),把涵蓋的專業由原有的13項增加至51項,並即時應用於"優秀人才入境計劃"、"一般就業政策"及"輸入內地人才計劃",以吸引更多高質素人才來港,滿足香港的發展需要。就此,政府可否告知本會:
(一)
自2018年制訂首份清單至今,當局分別(i)接獲及(ii)批准多少宗對上述3個輸入人才計劃提出的申請,並按清單表列專業以下表列出分項數字;
清單表列專業
(i)
(ii)



總數

(二)
自2018年制訂首份清單至今,當局有否統計屬清單表列專業獲批來港專業人才的資料,包括原居地、性別、年齡、學歷及工作經驗等;如有,詳情為何;如否,原因為何;
(三)
自2018年制訂首份清單至今,獲批申請的最長、最短及平均處理時間為何;及
(四)
有否檢視,過去5年,根據清單引入的人才數目是否符合政府預期;政府如何衡量及評估經擴大清單的成效?


第22項質詢
(書面答覆)

善用水塘作休憩用途

謝偉銓議員問:
有意見認為,香港有不少景色媲美天然湖泊的人造水塘,但礙於保障食水供應及安全的需要,而限制了市民及遊客在水塘及相關集水區的休憩活動;此外,部分容量較小的水塘對食水供應的實際作用有限,政府應考慮停止使用該等水塘作供水,並加以善用作其他用途,以節省用於維持相關供水系統的維修保養開支。就此,政府可否告知本會:
(一)
過去5年,每年東江水與水塘的供水量,以及其佔香港整體食水用量的比例為何;當局有否推算東江水及各水塘未來的供水比例和制訂供水策略;
(二)
現時仍然用作供水的水塘、其容量及面積,以及過去5年每年平均的實際供水量和維修保養所涉開支(以表列出);
(三)
過去5年,在水塘或集水區範圍內涉及違反《水務設施條例》(第102章)和《水務設施規例》(第102A章)的個案宗數(包括被警告、拘捕、檢控及定罪),以及主要涉及的違法行為為何;有否研究,是否有空間適度放寬第102章和第102A章所訂明的部分限制(例如須持釣魚牌照方可於水塘釣魚、於水塘游泳及划艇等);
(四)
會否檢討一些容量較小水塘的用途,以加強推動親水文化,以及照顧市民及遊客的休憩活動需要;
(五)
鑒於據報,黃泥涌水塘花園內的遊樂小艇已於2021年恢復運作,該設施自恢復運作至今的使用量為何;當局會否考慮在該公園內增加其他可便利和吸引遊客的休憩設施;及
(六)
鑒於據悉,佐敦谷水塘及馬游塘水塘原為廢棄水塘,並已改建作其他用途,香港現時有否其他廢棄水塘;如有,當局有何計劃加以善用該等水塘?