立法局交通事务委员会
沙田区闭路电视系统



目的

本文件旨在请各委员支持为沙田新市镇设置一套闭路电视
系统。

背景

2.继香港、九龙和荃湾设立区域交通控制系统(控制系统)
后,沙田也将设置一套控制系统。沙田的控制系统由三个
部分组成,即一套由电脑控制的中央交通灯号系统、一套
闭路电视系统,以及一套交通挤塞及路线资料系统。

3.由电脑控制的中央交通灯号系统,范围涉及83个交界路
口。财务委员会已于一九九四年一月通过拨款3,200万元。
详细的设计和招标安排已经完成,工程定于一九九七年二
月展开,并在一九九八年年初完成。

4.闭路电视系统的作用是监察交通情况。这个系统目前属
于工务计划的乙级工程。我们建议在一九九七年三月工务
小组委员会会议席上,提出把这项工程提升为甲级工程。

5.交通挤塞及路线资料系统,作用是为在介乎沙田与九龙
之间主要走廊的驾车人士提供交通资料。我们现正对这个
系统的成本、工程范围和实施时间表作进一步研究,因此
这个项目暂时仍属工务计划的乙级工程。

设立控制系统的理由

6.藉着电脑控制的交通灯号系统,我们可以实行中央调节
交通灯号的时间;协调邻近交通灯的运作,尽量减少停车
和延误的情况;以及查察区內的交通管制装置是否出现毛
病或机件失灵,以便尽快修理妥当。由于闭路电视系统能
对交通情况进行现场监察,在发生交通意外或其他引致交
通流量反常的事件时,控制中心的操作员可迅速更改交通
灯的转灯时间,因此增设闭路电视系统可改善控制系统的
运作。

7.为使警方交通部能更有效地监察交通情况,闭路电视系
统除了会接通在湾仔的运输署总部和在旺角的运输署新界
分区办事处外,也会接通警察公共关系科和警方在大埔的
总区指挥及控制中心。

计划范围

8.建议的闭路电视系统包括:
  1. 在附件A图示的沙田新市镇安装19部闭路电视;
  2. 在荃湾的新界区域交通控制中心安装一部中央电脑控
    制系统;
  3. 接通狮子山、城门和大老山隧道的闭路电视系统;
  4. 在警察公共关系科和大埔总区指挥及控制中心、运输
    署设于湾仔的总部和旺角的新界分区办事处,安装监
    察电视和通讯设备;以及
  5. 租用电讯服务。

环境影响

9.环境保护署署长已一九九六年四月对这计划进行初步环境
评估,结果认为这计划对环境沒有不利影响,因此无须进行
环境影响评估。在小型土木工程施工期间,我们会控制环境
方面的影响,并会执行工程合约中适当的缓解措施。

征用土地

10.这计划无须征用土地。

财政影响

11.我们预算,闭路电视系统的建设成本为2,020万元(按当日
价格计算)。工程的分项开支载于附件B。

时间表

12.我们计划在一九九七年三月的工务小组委员会会议,提
交上述工程项目,并在一九九七年四月向财务委员会申请拨
款。假如拨款获得批准,我们会进行招标工作,在一九九七
年年中展开工程,以期在一九九九年年中完成。

运输科
一九九七年一月



Last Updated on 21 August 1998