立法局交通事务委员会
九龙巴士(1933)有限公司
的新专营权
九龙巴士(1933)有限公司(九巴)现有的专营权会在一九九
七年八月三十一日期满。当局现正与九巴商议新专营权
的条款。
2. 九巴目前营办368条专利巴士路线，其中58条是过海
隧道线。我们根据多个已确立的指标，评估了九巴的服
务表现。九巴可供使用的巴士比率，已由一九九五年的
100.7%增至一九九六年的101.6%；同期的脫班次数则由
4.9%减至3.52%。在目前的四间专利巴士公司当中，九
巴持续接获最少投诉(以每百万乘客人次计)。
3. 九巴乐于公开财务和营运资料，并定期召开乘客联络
小组会议。未来五年，九巴计划开办40条新路线和进行
1 183个改善项目，并会扩大车队阵容，把巴士数目由目
前大约3 700辆，增至二零零一年的4 000辆。此外，对于
乘客量不足或人口日减的服务地区，九巴建议取消12条
路线和进行108个改善项目，以符合服务效益。
4. 我们认为九巴能够提供妥善而有效率的巴士服务，因
此建议行政局向九巴批出为期十年的新专营权。此外，
因应一些委员的提议，我们打算把建议的新专营权提前
一个月在二零零七年七月三十一日期满，以免新专营权
须在新学年的开课日(即九月一日)才生效。
5. 建议的九巴专营权条款，与当局最近批给城巴有限公
司和新大屿山巴士(1973)有限公司的专营权条款相若，
并作出若干更改，以加强政府的监管措施，以及准备日
后在公共巴士服务方面引入更多竞爭。
6. 我们仍与九巴商议专营权条款的细节，不过，我们已
就下列几方面表明立场-
-
撤销利润管制计划
目前，九巴是唯一一间仍设有利润管制计划的
专营巴士公司。在立法局过往有关专营巴士服
务的动议辩论席上，有议员要求政府应采取行
动，撤销九巴的利润管制计划。政府亦打算向
行政局建议，批给九巴的新专营权不应包括利
润管制计划。
-
非专利路线
我们打算在九巴现有的专营权期满后，取消九
巴所有路线的专营权利，这与其他专营巴士公
司的安排相若，以便将来可引入更多竞爭，并
能因应日后经营环境的变化，为巴士服务的营
运作出灵活安排。
-
提供资料的规定
我们会增订新规定，要求九巴提供更多有关巴
士服务的资料，例如增加的服务班次、每条路
线获调派的巴士司机人数、采购程序和做法等
资料，以增加运作上的透明度。
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中期检讨
根据建议的新专营权条款，政府会在新专营权
生效第四年后进行「中期」检讨，以评估九巴
的表现，包括财务状况、管理架构、保养维修
巴士的能力，以及巴士路线网的运作效率等。
运输科
一九九七年六月
Last Updated on 21 August 1998
