財 務 委 員 會 討 論 文 件 1997年 11月 14日 FCR(97-98)55
財務委員會討論文件
1997年11月14日
總目60-路政署
分目273公路維修
問題
過去數月下了多場罕見的暴雨,1997-98年度分目273「
公路維修」項下的核准撥款717,368,000元,不足以應付
因進行維修保養工程而增加的開支。
建議
2.我們建議追加撥款3,079萬元。
理由
3. 今年夏季異常多雨,連場暴雨持續不斷,本港錄得前
所未有的雨量紀錄。在6月和7月所錄得的雨量,均達正
常雨量的兩倍以上。根據香港天文台的紀錄,自本年年
初至10月15日所累積的總雨量達 3 269毫米,使 1997年
成為香港自1884年開始記錄雨量以來錄得降雨最多的一
年。香港每年的正常雨量為2 214毫米。
4. 暴雨造成多處嚴重水浸和山泥傾瀉,損毀多條道路和
路邊斜坡。單是在7月的首四天,有關方面接到超過 140
宗山泥傾瀉報告和約 130 宗水浸報告。嚴重的事故計有
因水浸而導致屯門公路全部六條行車線封閉、7月在沙田
萬佛寺發生的山泥傾瀉,以及八月油尖旺區的嚴重水浸
。我們需要立刻處理這些事件,召派承辦商進行所需的
清理工作及修葺和修補工程。這些緊急工作/工程包括-
‧修葺損毀的山坡;
‧重鋪行車道和填補坑洞;
‧更換水渠和增建集水溝;
‧更換/裝置溢流堰;以及
‧清理淤塞的集水溝、排水坑和雨水渠連接管。
本年到目前為止,路政署已發出共3 090份施工通知。額
外工程和修葺費用的概要載於附件。
5. 路政署署長曾仔細審研該署的工程計劃和工作,斟酌
是否可以在不影響道路安全和可用性的情況下,重新編
排日常維修工作,使到上文所述的特別情況所帶來的額
外開支得以抵銷。最後,他認為重新編排日常維修工作
的辦法難以實行。
財政影響
6. 根據已完成的工程和在未來數月需要進行的工程,路
政署署長估計,1997-98 年度分目 273項下的開支總額,
會比核准撥款717,368,000元超出30,790,000元,計算如下:
| | 千元
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| 截至目前的實際開支 | 370,641
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加 | 1997-98年度餘下數月的預算開支 | 377,517
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| 1997-98年度的預算開支總額 | 748,158
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減 | 1997-98年度的核准撥款 | 717,368
|
| 所需追加撥款 | 30,790
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7. 若委員批准這項建議,我們會在總目106「雜項服務」
分目251「額外承擔」項下,刪除一筆相同的數額,以抵
銷所需的追加撥款。
背景資料
8. 根據1997-98年度預算,分目273「公路維修」項下的
核准撥款717,368,000元,是用以進行道路、隧道、行人
道、天橋、路燈和其他裝置的一般維修保養工程。由於
新的道路、天橋、行人道和路燈建成或裝妥,公路維修
的開支也隨而增加。
運輸局
1997年11月
FCR(97-98)55 附件
總目60-路政署
分目273公路維修
由於罕見暴雨和潮濕天氣而在1997-98年度
要進行的額外工程和修葺費用概要
地區 | 工程類別 | 簽發的 「施工通 知」數量 | 修葺費用 百萬元
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香港 | (1) 修葺損毀的山坡 | 104 | 2.00
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| (2) 重鋪行車道和填補坑洞 | 153 | 2.50
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九龍 | (1) 油尖旺的水浸問題
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| a.更換損毀的道路水渠和增 建集水溝 | 32 | 3.71
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| b. 更換/裝置溢流堰 | 9 | 0.72
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| c.定於1997-98年度完成的其 他同類渠道修補/改善工程 | -- | 2.00
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| (2)其他維修工程
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| a. 重鋪工程 | 14 | 1.78
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| b. 噴水以清理雨水渠連接管 | 21 | 1.35
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| c. 修葺坑洞 | 390 | 0.23
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新界 | (1) 清理淤塞的集水溝、 排水坑和連接管 | 624 | 5.30
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| (2) 重鋪行車道和填補坑洞 | 1 124 | 8.30
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| (3)損毀路邊斜坡的緊急修葺 工程 | 598 | 2.50
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| (4)提供候命隊伍以處理緊急 情況 | 21 | 0.40
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| | 3 090 | 30.79 |