臨時立法會
交通事務委員會
中華巴士汽車有限公司
申請加價
目的
中華巴士汽車有限公司（下稱「中巴」）申
請於一九九七年二月十六日起增加收費，加
權平均增幅為11%。中巴上次是於一九九六
年三月三日調高過海隧道巴士線和港島區路
線的車費，整體加權平均增幅為10.4%。
中巴的專營巴士服務
2.現時，中巴經營124條專營巴士線，擁有約
850輛巴士。每日載客量約為490,000人次，
僱用員工約2,400人。
中巴的服務表現
3.1997年上半年，中巴的巴士供應率，即所
有路線實際出車數目相對於原定出車數目的
比率，由1996年的108%增至113%，而脫班的
百分比則由1996年的4.6%下降至1997年上半
年的3.0%。1996年，交通投訴組所處理的中
巴服務投訴平均每月57宗，1997年上半年則
下跌至平均每月51宗。
4.目前，中巴營運的永久車廠有兩間，臨時
車廠也有四間，供巴士停泊及維修之用，其
巴士的維修保養水平尚算令人滿意。1996年
，以行車每百萬公里計，涉及中巴巴士的意
外發生率為5.73，1997年上半年則輕微下降
至5.03。
5.1996年，中巴的乘客聯絡小組共開會六次
。中巴也有應邀出席臨時區議會交通及運輸
委員會的會議及乘客小組會議。
6.中巴設立了乘客熱線及圖文傳真線各一條
，解答乘客的查詢。中巴又在多個主要巴士
總站和中途站設置更完善的資料顯示牌，所
展示資料包括路線詳情、行車時間表及收費
表。1996年，中巴出版巴士路線指南，供市
民索閱。此外，該公司在引入新服務及作出
較重要的服務調動時，會向乘客派發特製的
宣傳小冊子。有關中巴服務的一般資料可從
互聯網上獲取。
7.在1998至2002年的路線發展計劃中，中巴
擬增設兩條新巴士線及實施20個服務改善項
目，以應付預期港島東區和南區的新住宅發
展區所帶來的需求增長。中巴建議在未來五
年購置250部新巴士。目前，中巴車隊的平均
車齡為13.4年；到2002年，巴士的平均車齡會
略為降至12.1年。
8.總的來說，中巴的服務在競爭下已見改善
。根據交通投訴組所編製的投訴統計數字，
市民最不滿中巴服務的三個主要範疇，是巴
士服務不準時、員工態度欠佳及巴士車齡高
。大體上，中巴的服務質素及跟市民的關係
還需改善。
加價申請
9.公共交通工具的收費水平，必須是市民所
能負擔的。同時，公共交通工具的營辦商應
能收回經營成本，並可從投資取得合理的回
報。
10.政府在研究這項加價申請時，會同時考慮
下列因素：
- 自上次加價以來經營成本的變動；
- 從乘客的需求及意見兩方面評估服務
的質與量；
- 節約成本措施；
- 未來的發展計劃及服務改善計劃；
- 有關日後經營成本、收入及回報的預
測；
- 市民的負擔能力和接受程度，包括加
價對通脹及民生的影響；及
- 使中巴可從其公共巴士服務的營運中
取得合理回報。
11.政府現正研究中巴的加價申請。
運輸局
一九九七年十月
Last Updated on 30 October 1997
