1998年1月15日临时立法会规划地政及工程事务委员会会议
简介文件
在启德机场原址进行的九龙东南发展计划
-净化和开拓地盘
背景
1. 当启德机场在1998年迁往赤𫚭角新机场后，现时的机
场用地将会在市区提供额外土地，纾缓住宅和基础设施
土地短缺的问题。我们计划把包括现时机场和九龙湾填
海工程的用地分期发展，以容纳约31万的人口，而北面
的停机坪范围已可容纳约12.5万人。
2. 政府承诺的房屋发展计划，要求在2003年年初，能够
在现时机场用地，落成楼宇供第一个目标人口迁入。为
应付这个目标，当局须在1999年年底在该用地展开房屋
建造工程。
3. 工程项目第469CL号已在1996年9月提升至乙级工程，
名为「在启德机场原址进行的九龙东南发展计划 - 早期
发展工程」。其范围包括一般的地盘开拓，以及为启德
机场北面停机坪范围的发展提供基础设施，包括道路、
排水、污水收集和供水系统等。
4. 九龙东南发展可行性研究已大致完成，而发展建议亦
在考虑中。当局将于1998年年中为计划作出定案。
进行工程的需要
5. 在北面停机坪的范围发现了地底污染的情况，而污染
物的范围更不断向南面扩展。这个污染情况大概由于过
往有航空燃料及其他物质渗漏所致。被发现的污染物包
括有毒及易燃的物质，例如石油、苯和沼气等。这些物
质如流出地面，便会对健康及安全构成威胁。
6. 在进行发展前，我们必须净化有关的用地，以提供一
个绝对安全的环境。虽然最终发展建议的详情仍然在考
虑阶段，但净化工程是必须进行的。
7. 我们亦需要拆除现有部分楼宇及打碎停机坪，使有关
的用地可以腾空作兴建房屋及其他用途。
建议
8.我们建议将工程项目第469CL号以下部分提升为甲级
工程：
- 在北面的停机坪（约154公顷）进行地下净化工
程；
- 拆卸现时的建筑物，包括北面的停机坪的公共
服务设施；以及
- 拆掉现时的停机坪和平整地盘。
9.根据1996年12月的价格计算，建议工程的预计成本约
为2.3亿元，但须按照实际情况而作出更改。本局将于
1997年2月17日向工务小组委员会提交文件，以供审议。
10.为配合十分紧迫的房屋发展计划，本局建议于 1998
年6月开始动工，以期于2001年12月竣工。北面的停机
坪土地将会由1999年底起分期提供，以供房屋发展之
用。
夹附文件
地盘图则
规划环境地政局
1998年1月
