临时立法会交通事务委员会
香港电车公司加价申请
引言
香港电车有限公司 (电车公司)申请由一九九八年三月起
加价，成人票价增加四角，小童和长者的票价增加二角
，月票则增加35元。
背景
2.电车公司上次调整票价的日期是一九九七年一月十二
日，当时成人票价由 1.20 元增至1.60元，小童和长者的
票价由六角增至八角，而月票则由100元增至135元。在
现时的票价，电车公司在一九九七年会有些微利润，但
由于营运成本不断上升，从一九九八年开始，电车公司
会有严重的亏损。
预测的乘客量和收入
3. 电车乘客量由一九九六年的每日295 000人次，下降至
一九九七年的每日281 000人次，而预测在一九九八和一
九九九年，乘客量将维持在这个水平。广告收入和其他
收入在一九九七年也下降了 18%，预测在一九九八和一
九九九年不会有所改变。假如票价维持不变，预计在未
来两年，电车公司的预测收入不会增加。
预测营运成本
4.一九九七年的营运成本总额估计为1.774亿元。预测在
一九九八年，营运成本会大幅增加约15%。
5.员工开支是主要的开支项目，占营运成本总额的60%
左右。由于调整薪酬和增加人手，估计员工开支在一九
九八年会增加13.2%。增加的人手包括 36 个新设的车长
职位，以便全面实施车长用膳时间的安排。
6. 为了实行多项促进安全和改善服务的计划，预计在一
九九八和一九九九年，额外的经常开支总数会达到3,500
万元。
改善服务和乘客关系
7.电车公司在一九九七年推行了一连串工作，以改善电
车服务。这些工作包括引入暂行的车长用膳时间安排、
在主要的道路交界处引进促进安全的措施、实行一项更
換路轨计划，以及为员工举办有关警觉驾驶的训练计划
。至于乘客关系方面，接获针对电车公司的投诉，已由
一九九四年的83宗，下降至一九九七年首十个月的30宗
，而意外数字在同期內也由129宗减至61宗。
8.在一九九八和一九九九年內，电车公司会继续推行多
项促进安全和改进服务的措施，包括：
- 全面实施车长用膳时间的安排，让车长有不少于
30分钟的用膳时间；
- 电车安装无人操纵安全系统，以确保一旦发生紧
急事故时，电车可自动剎停；
- 改良全部电车的电气和电线系统；
- 为车长安排有关安全驾驶和服务乘客的训练，以
及警觉驾驶方面的复修课程；
- 在所有主要的道路交界处，完成全自动转轨系统
的安装工程；以及
- 完成路轨更換计划。
建议票价
9.交通咨询委员会仔细评估电车公司的财政状况和多个
增加票价的方案后，建议采纳由电车公司所申请的新票
价。建议的新票价如下：
| 现行票价 | 建议票价
|
|---|
| 12岁或以上人士 | 1.60元 | 2.0元
|
12岁以下人士
(三岁以下的小童，
如有12岁或以上的
人士陪同，免收车
费) | 0.80元 | 1.0元
|
月票(只限在购
票的历月通用) | 135元 | 170元
|
| 旅游纪念票 | 30元 | 30元
(维持不变)
|
10. 建议采纳电车公司申请的理由如下：
- 建议的增幅有助电车公司推行有需要的促进安全
和改善服务的计划；
- 电车公司提供了令人满意的服务，建议的增幅有
助维持一个可行的运作和鼓励投资；
- 建议的新票价只会令甲类消费物价指数轻微上升
0.005%；以及
- 建议增幅的绝对数值不大；电车的票价与其他公
共交通工具的收费相比，仍算低廉。
政府总部
运输局
一九九七年十二月三十一日
