临时立法会
交通事务委员会

九龙巴士（一九三三）有限公司
申请加价

目的

九龙巴士（一九三三）有限公司（下称「九巴」）
申请由一九九七年十二月一日起增加收费，每条路
线的增幅为9.2%，这相等于加权平均增幅9.5%。九
巴上次是于一九九六年三月三日调高过海隧道巴士
线的车费，并于一九九六年四月四日调高九龙及新
界路线的车费， 整体加权平均增幅为3.6%。

九巴的专营巴士服务

2.现时，九巴经营380条专营巴士线，拥有约3,800辆
巴士。每日载客量约为2,927,000人次，雇用员工约
12,000人。

九巴的服务表现

3.1997年上半年，九巴的巴士供应率，即所有路线实
际出车数目相对于原定出车数目的比率，由1996年的
101%改善至102%，而脫班的百分比则由1996年的3.5%
，下降至1997年上半年的3.4%。1996年，交通投诉组
所处理的九巴服务投诉平均每月111宗，1997年上半
年则轻微下跌至平均每月109宗。

4.目前，九巴营运的永久车厂有八间，临时车厂也有
八间，供巴士停泊及维修之用，巴士的维修保养水平
令人满意。直至目前为止，八间永久车厂中，有七间
已在巴士的维修保养方面获颁授ISO 9002证书。1997
年上半年，以行车每百万公里计，九巴的意外发生率
与1996年一样，同为3.6。鉴于近数月来所发生的故障
及意外比以前频密，九巴已加强巴士保养及增加司机
培训课程，其中包括运输署及香港警务处所筹办的安
全研讨会。

5.1996年，九巴的乘客联络小组共开会四次。九巴也
有应邀出席临时区议会交通及运输委员会的会议及乘
客小组会议。

6.九巴设立了乘客热线及图文传真线各一条，解答乘
客的查询。为方便乘客查询新投入服务的通宵巴士线
的下两班巴士到站时间，九巴又于1996年12月改善该
系统，加入一项新的电话查询服务「蝙蝠热线」。另
外，九巴以尖沙咀巴士总站作试点设置数码显示板，
提供巴士路线资料和开出时间。由于试验成功，九巴
拟扩展计划，于1997年底在荃湾地铁站的巴士总站竖
立这类显示板。除了印发各区巴士路线图外，该公司
也有在引入新服务及作出较重大的服务调动时，出版
有特定的路线图小册子。有关九巴服务的资料也可从
互联网上获取。

7.在1998至2002年的路线发展计划中，九巴拟增设51
条新巴士线、实施556个服务改善项目，以及添置1,601
部新巴士，以应付预期的需求增长。九巴同时建议取
消26条路线和实施83个项目，以合理地改善未被充分
利用的服务。目前，九巴车队的平均车龄为8.4年；到
2002年，巴士的平均车龄会略为减低至7.6年。

8.整体而言，九巴所提供的服务既妥善且高效率。九
巴的巴士服务和乘客设施已在很大程度上满足到市民
对高质素巴士服务的期望。

加价申请

9.公共交通工具的收费水平，必须是市民所能负担的
。同时，公共交通工具的营办商应能收回经营成本，
并可从投资取得合理的回报。

10.政府在研究这项加价申请时，会同时考虑下列因
素：

1. 自上次加价以来经营成本的变动；
2. 从乘客的需求及意见两方面评估服务的质与量；
3. 节约成本措施；
4. 未来的发展计划及服务改善计划；
5. 有关日后经营成本、收入及回报的预测；
6. 市民的负担能力和接受程度，包括加价对通
   胀及民生的影响；及
7. 使九巴可从其公共巴士服务的营运中取得合
   理回报。

11.政府现正研究九巴的加价申请。 运输局
一九九七年十月