临时立法会
交通事务委员会

中华巴士汽车有限公司
申请加价

目的

中华巴士汽车有限公司（下称「中巴」）申
请于一九九七年二月十六日起增加收费，加
权平均增幅为11%。中巴上次是于一九九六
年三月三日调高过海隧道巴士线和港岛区路
线的车费，整体加权平均增幅为10.4%。

中巴的专营巴士服务

2.现时，中巴经营124条专营巴士线，拥有约
850辆巴士。每日载客量约为490,000人次，
雇用员工约2,400人。

中巴的服务表现

3.1997年上半年，中巴的巴士供应率，即所
有路线实际出车数目相对于原定出车数目的
比率，由1996年的108%增至113%，而脫班的
百分比则由1996年的4.6%下降至1997年上半
年的3.0%。1996年，交通投诉组所处理的中
巴服务投诉平均每月57宗，1997年上半年则
下跌至平均每月51宗。

4.目前，中巴营运的永久车厂有两间，临时
车厂也有四间，供巴士停泊及维修之用，其
巴士的维修保养水平尚算令人满意。1996年
，以行车每百万公里计，涉及中巴巴士的意
外发生率为5.73，1997年上半年则轻微下降
至5.03。

5.1996年，中巴的乘客联络小组共开会六次
。中巴也有应邀出席临时区议会交通及运输
委员会的会议及乘客小组会议。

6.中巴设立了乘客热线及图文传真线各一条
，解答乘客的查询。中巴又在多个主要巴士
总站和中途站设置更完善的资料显示牌，所
展示资料包括路线详情、行车时间表及收费
表。1996年，中巴出版巴士路线指南，供市
民索阅。此外，该公司在引入新服务及作出
较重要的服务调动时，会向乘客派发特制的
宣传小册子。有关中巴服务的一般资料可从
互联网上获取。

7.在1998至2002年的路线发展计划中，中巴
拟增设两条新巴士线及实施20个服务改善项
目，以应付预期港岛东区和南区的新住宅发
展区所带来的需求增长。中巴建议在未来五
年购置250部新巴士。目前，中巴车队的平均
车龄为13.4年；到2002年，巴士的平均车龄会
略为降至12.1年。

8.总的来说，中巴的服务在竞爭下已见改善
。根据交通投诉组所编制的投诉统计数字，
市民最不满中巴服务的三个主要范畴，是巴
士服务不准时、员工态度欠佳及巴士车龄高
。大体上，中巴的服务质素及跟市民的关系
还需改善。

加价申请

9.公共交通工具的收费水平，必须是市民所
能负担的。同时，公共交通工具的营办商应
能收回经营成本，并可从投资取得合理的回
报。

10.政府在研究这项加价申请时，会同时考虑
下列因素：

1. 自上次加价以来经营成本的变动；
2. 从乘客的需求及意见两方面评估服务
   的质与量；
3. 节约成本措施；
4. 未来的发展计划及服务改善计划；
5. 有关日后经营成本、收入及回报的预
   测；
6. 市民的负担能力和接受程度，包括加
   价对通胀及民生的影响；及
7. 使中巴可从其公共巴士服务的营运中
   取得合理回报。

11.政府现正研究中巴的加价申请。

运输局
一九九七年十月