PWSC(98-99)6
财务委员会
工务小组委员会讨论文件
1998年7月22日
总目711－房屋
土地拓展
运输 - 道路
643TH - 马鞍山T7号主干路
请各委员向财务委员会建议 -
- 把643TH号工程计划的一部分提升为甲级，称为「马鞍山T7号主干路 - 详
细设计及地盘勘测」；按付款当日价格计算，估计费用为6,670万元；以及
- 把643TH号工程计划的余下部分保留为乙级。
问题
马鞍山现有的道路网将不足以应付区內日后的交通需求。
建议
2.拓展署署长建议把643TH号工程计划的一部分提升为甲级；按付款当日价格计算，
估计费用为6,670万元，用以就马鞍山T7号主干路工程进行地盘勘测工作，并委聘顾
问进行详细设计。这项建议获房屋局局长和运输局局长支持。
工程计划的范围和性质
3.643TH号工程计划的范围包括 -
- 建造长约3.2公里的双程双线分隔车道和相关的公路构筑物；
- 在拟建的主干路与马鞍山路和与西沙路的连接处兴建分层交界处；
- 实施纾减环境影响措施；以及
- 进行相关的土力、渠务、敷设公用设施和照明系统工程。
4.我们现建议提升为甲级的部分工程项目包括 -
- 上文第3段所述拟议工程的详细设计；
- 相关的地盘勘测工作；以及
- 拟备招标文件和评审标书。
理由
5.沙田及马鞍山区交通研究已于1996年3月完成。研究结果显示，西沙和樟木头的各
项发展项目会导致大量车辆驶经马鞍山。研究并预计马鞍山一些主要的道路交界处
由2001年起会出现过于挤塞的情况。
6. 我们曾研究多项解决交通挤塞问题的措施。据研究所得，在区內实施改善措施，
只能解决部分预计会出现的通车量问题。因此，我们建议兴建T7号主干路，为往返
沙田与西沙／马鞍山北部之间的车辆，提供一条直通的绕道。这样会有助纾缓马鞍
山市中心交通挤塞的情况。拟建的绕道并可应付西沙大型住宅发展项目所引致的交
通流量。
7.我们计划于2000年5月动工兴建T7号主干路，以便于2003年6月竣工。为配合施工
计划，我们打算待拨款申请一获批准，便尽快展开详细设计工作，并于1999 年1月
或以前展开地盘勘测工作。我们的目标是于1999年7月完成地盘勘测工作，于 2000
年1月完成详细设计工作，并于2000年4月完成招标程序。
8.由于內部资源不足，拓展署署长建议委聘顾问监督地盘勘测工作，以及进行详细
设计和拟备招标文件／评审标书。
财政影响
9.按付款当日价格计算，估计这项工程计划的建设费用为6,670万元(见下文第10段)，
分项数字如下 -
| 百万元
|
|---|
| (a)地盘勘测工作 | 16.0
|
| (b)顾问费 | 38.0
|
| (i)监督地盘勘测工作 | 2.0
|
| (ii)详细设计 | 32.0
|
| (iii)拟备招标文件和评审标书 | 4.0
|
| (c)应急费用 | 5.0
|
| _____
|
| 小计 | 59.0
(按1997年12月
价格计算)
|
| (d)通胀准备金 | 7.7
|
| _____
|
| 总计 | 66.7
_____
(按付款当日价
格计算)
|
按人工作月数估计的顾问费分项数字载于附件。
10. 如获批准，我们会作出分期开支安排如下 -
| 年度 | 百万元
(按1997年12月
价格计算) | 价格调整
因数 | 百万元
(按付款当日
价格计算)
|
|---|
| 1998-1999 | 18.0 | 1.06000 | 19.1
|
| 1999-2000 | 36.0 | 1.14878 | 41.4
|
| 2000-2001 | 5.0 | 1.24642 | 6.2
|
| ______ | | ______
|
| 59.0 | | 66.7
|
| ______ | | ______
|
11.我们按政府对1998至2001年期间工资和建造价格趋势所作的预测，制定按付款当
日价格计算的预算。我们会指示现时沙田新市镇发展计划顾问合约的顾问进行详细
设计工作。由于地盘勘测工作的数量可能会因实际的岩土情况而变动，因此我们会
以重新计算工程数量的标准合约形式，为这项工作招标。地盘勘测工作的合约为期
不超过21个月，故不会定有可因应通胀调整价格的条文。
12.建议的顾问工作不会引致每年有经常的财政负担。
公众咨询
13.我们分别在1998年2月24日和5月14日，就建议的工程咨询沙田临时区议会辖下的
发展及房屋委员会，以及大埔临时区议会辖下的交通及运输委员会。两个委员会均
支持有关建议。
环境影响
14.T7号主干路建造工程的环境影响评估已于1998年2月完成。这项评估确定交通噪
音为工程会对环境造成的主要影响，并建议一些消减噪音措施，包括铺筑低噪音路
面和设置高3米至5米的隔音屏障。根据评估所得的结论，实施建议的消减噪音措施
可控制上述工程计划会对环境造成的影响，使影响程度符合既定标准的规限。环境
问题咨询委员会于1998年3月通过上述环境影响评估报告。
15.建议的顾问工作不会对环境造成影响。我们会把各项纾减环境影响措施纳入详细
设计內。
土地征用
16.建议的顾问工作无须征用土地。
背景资料
17.我们于1996年9月把643TH号工程计划提升为乙级。
18. 我们分别于1997年3月和10月，委聘顾问就马鞍山T7号主干路进行环境影响评估
研究和初步设计。进行初步设计的目的是确定主干路的路线，以及拟备工程所需土
地的图则，以便进行收地工作。环境影响评估已于1998年3月完成，初步设计亦已于
1998年5月完成。
19.我们计划待拨款申请一获批准，便尽快展开建议的顾问工作，无论如何，顾问工
作最迟会于1998年10月展开。建议的顾问工作由开始至完成，大概需时19个月。我
们的目标是于2000年4月或以前完成顾问工作。
房屋局
1998年7月
PWSC(98-99)6附件
643TH - 马鞍山T7号主干路
估计顾问费的分项数字
| 顾问的员工开支 | | 预计的人
工作月数 | 总薪级
平均薪点
| 倍数 | 估计费用
(百万元)
|
|---|
| (a)监督地盘勘测工作 | 专业人员
技术人员 | 8
10 | 40
16 | 3.0
3.0 | 1.4
0.6
|
| (b)详细设计 | 专业人员
技术人员 | 105
223 | 40
16 | 3.0
3.0 | 18.7
13.3
|
(c) 拟备招标文件和
评审标书 | 专业人员
技术人员 | 14
26 | 40
16 | 3.0
3.0 | 2.5
1.5
|
| ______
|
| 顾问的员工开支总额 | 38.0
|
| ______
|
注
(1)采用倍数3乘以总薪级平均薪点，以计算员工开支总额(包括顾问间接费和利润)，
是因为有关人员会受聘在顾问的办事处工作。（在1997年4月1日，总薪级第40点的
月薪为59,210元，总薪级第16点的月薪为19,860元。）
(2)上述数字是根据拓展署署长拟定的预算计算出来。上述工程计划的顾问工作，为
沙田新市镇发展计划整体顾问合约的一部分。实际的顾问费会根据一个固定的百分
率收费表，按工程费用的一个百分比计算。
