立法会交通事务委员会
新机场的接驳交通安排

引言

本文件向委员汇报有关方面为七月六日启用的新机场所作的接驳交通安排。

背景

2.关于新机场的公共交通服务，我们的策略，是为新机场提供多种公共交通服务。这
些服务包括机场铁路(机铁)、专利巴士、渡轮和的士。

机场铁路

3.机铁连接中环与新机场和东涌新市镇。机场快线为往返机场的旅客提供列车服务，
连接中环、西九龙、青衣与新机场。东涌线提供地铁服务，连接中环、西九龙、青衣
与东涌新市镇，全程设有香港、九龙、奧运、荔景、青衣和东涌六个车站。所有车站
都连接现有道路网，驾车人士要驶车前往，十分方便。

4.上述两条机铁路线的服务时间都是由上午六时至翌日凌晨一时。截至七月二十日为
止，95%的机场快线列车可在30分钟或不足30分钟的时间內来往中环与新机场，班次
是每12分钟一班，平均每日载客量约为27 400人次。平日从东涌线各车站入闸的乘客
总数为55 000人次。假如把从其他车站入闸但经东涌线各车站出闸的乘客计算在內，
平日东涌线约有乘客90 000人次。

5. 至七月二十三日为止，机铁列车只发生过几宗轻微事故，包括列车因路线安排被驶
往非指定的月台，以及无法接收由列车控制系统发出的启动讯号。虽然上述事故对乘
客造成不便，但并沒有影响安全。地下铁路公司(地铁公司)已经处理或正在设法处理
这些运作初期的暂时性问题，并正进行所需的改善工作。

6.一九九八年七月二十三日，因青衣站一个路轨转车点损毀，引致东涌线的服务严重
受阻，机场快线也减少行车班次。发生事故的列车沒有载客，当时正由人手操控以低
速行驶，并沒有影响乘客的安全。有关方面正拟备另一份文件，交代这宗事故。

机场快线各车站的运作

7.香港站、九龙站和青衣站的运作普遍良好，只是票务设施在机场快线通车首个星期
內曾出现问题。有关售票机为出售单程票而设的，最初是只收取纸币而不设找续。地
铁公司改良有关软件后，所有售票机目前都可在收取纸币后并设有辅币找赎，效果理
想。该公司现正分阶段在所有售票机增设可收取辅币的功能，并会在八月初之前完成
这项工作。

8.地铁公司已加设指示标志，为使用有关服务的人士提供更清晰的指引。为确保机场
快线各车站有足够的的士供应，地铁公司已经与多家的士公司作出所需的安排。如果
缺乏的士，地铁员工会通过的士台召喚更多的士到有关车站。

市区內预办登机手续

9.机场快线的市区內预办登机手续设施，平均每日为3 050名乘客办理登机手续，以及
处理2 660件行李。至于处理行李平均所需的时间，由行李抵预办登机手续大堂的柜台
至机场，需时约58分钟。

机铁接驳运输服务

10.目前共有70多条接驳巴士路线和10条绿色专线小巴路线，为东涌线和机场快线各车
站提供服务，其中8条是新设的接驳巴士路线，可接载乘客前往香港站、九龙站和青衣
站，巴士上并设有行李架。

专利巴士

11.目前共有27条来往新机场的巴士路线，详情载于附件A：
  • 7条直达机场客运大楼的机场巴士路线，为乘客提供更直接的高
    质素服务；

  • 8条对外巴士路线；这些巴士不但可前往机场客运大楼，还可驶
    往东涌新市镇，以及新机场范围內主要的工作地点；

  • 4条通宵巴士路线；

  • 6条来往东涌站至新机场多个地点的穿梭巴士路线；以及

  • 2条在赤𫚭角范围內行走的穿梭巴士路线。 12.由七月六日起的首两个星期內，专利巴士平均每日载客107 300人次。自连接新机场
    的巴士网络通车以来，为使交通畅顺，有关方面曾调整行车路线和巴士在新机场的停
    站安排。巴士服务时间和行车班次也曾更改，务求更切合新机场方面的需求。

    渡轮

    13.屯门渡轮码头与赤𫚭角渡轮码头之间有高速的渡轮航行，服务时间为上午六时至晚
    上十时，繁忙时间班次为每20至30分钟一班。航程需时约10分钟，收费15元。渡轮每
    日载客约6 800人次，班次和渡轮的载客量已足以应付乘客需求。渡轮乘客可以在码头
    转乘三种穿梭巴士，前往东涌、机场客运大楼和赤𫚭角的不同地方。

    的士

    14.本港三类的士都可来往新机场，详情如下：
    • 市区的士可行走新机场和东涌新市镇各处地方；

    • 大屿山的士可行走新机场和大屿山各处地方；以及

    • 新界的士可服务机场客运大楼、地面运输中心和机场快线青衣站。
    15.新机场的的士供应量，已足以应付需求。据观察所得，每日大部分时间都有大约70
    至100辆市区的士和20至50辆新界的士，在地面运输中心等候接载乘客。

    机场特快酒店穿梭巴士

    16.地铁公司免费为机场快线的乘客提供机场特快酒店穿梭巴士服务，由香港站和九龙
    站接载乘客来往多间指定的酒店。目前这类穿梭巴士路线共有四条，每条路线每日的
    载客量由200人次至1 000人次不等。

    泊车设施

    17.驾车人士并可取道青屿干线和北大屿山公路前往新机场。机场客运大楼附近设有超
    过3 000个泊车位，其中1 750个设在多层停车场內。泊车费每小时由13元至16元不等。
    每日如停泊超过10小时，则按日收取130元的泊车费。

    18.至于机场快线的香港站、九龙站和青衣站，共有900个泊车位。地铁公司厘定泊车费
    时所采取的策略，是要鼓励使用机场快线的驾车人士使用这些泊车位。举例来说，驾车
    人士的泊车票如有机场站的盖印，便可享有地铁公司提供的特惠收费，泊车费每小时只
    收取5元，最多可停泊4小时。

    宣传安排

    19.为了宣传新机场现有的公共交通服务，有关方面已印制50万份往新机场的公共交通
    路线彩色资料小册子(附件B)，并通过运输署的牌照事务处、各民政事务处和行车隧道
    ，免费派发给市民。此外，还印备了10万份地图(附件C)，详载通往新机场的道路，这
    些地图同样已经由上述途径派发给驾车人士。

    20.除了专利巴士和渡轮公司提供的查询服务外，运输署也设立了热线服务，每日由上
    午八时至晚上十时答覆市民的查询。查询人士相当踊跃，首两个星期共接获约800个查
    询电话。

    结论

    21.新机场启用至今，接驳新机场的公共交通服务大致足以应付乘客的需求，服务也属
    理想。由于新机场刚刚启用，对各项服务的需求尚未稳定下来，运输署正密切监察并
    检讨市民对公共交通服务的需求。如有需要，有关方面当会调整和改善服务。

    征询意见

    22.请委员参阅本文件。

    一九九八年七月
    政府总部
    运输局

    附件A

    往机场的专利巴士

    7条机场巴士路线

    路线
    编号

    目的地

    车费
    (元)

    班次
    (分钟)

    服务时间

    A11

    铜锣湾(摩顿台) —
    机场(地面运输中心)

    40.0

    12

    上午6时 —
    凌晨12时

    A12

    西湾河渡轮码头 —
    机场(地面运输中心)

    45.0

    15

    上午6时 —
    凌晨12时

    A21

    九广铁路九龙车站 —
    机场(地面运输中心)

    33.0

    10

    上午6时 —
    凌晨12时

    A22

    地下铁路蓝田站 —
    机场(地面运输中心)

    39.0

    15

    上午6时 —
    凌晨12时

    A31

    荃湾(愉景新城) —
    机场(地面运输中心)

    17.0

    15

    上午6时 —
    凌晨12时

    A35

    梅窝 —
    机场(地面运输中心)

    14.0
    (星期日和公众假期收费23元)

    30/60

    上午6时 —
    凌晨12时05分

    A41

    沙田(圆洲角) —
    机场(地面运输中心)

    20.0

    20

    上午6时 —
    凌晨12时

    8条对外巴士路线

    路线
    编号

    目的地

    车费
    (元)

    班次
    (分钟)

    服务时间

    E11

    铜锣湾(摩顿台) —
    机场(地面运输中心)

    21.0

    10/15

    上午5时20分
    — 凌晨12时

    E22

    九龙城渡轮码头 —
    机场(赤𫚭角渡轮码头)

    18.0

    7/8

    上午5时30分—
    凌晨12时10分

    E23

    蓝田(北) —
    机场(地面运输中心)

    18.0

    12/15

    上午5时30分
    — 凌晨12时

    E32

    地下铁路葵芳站 —
    赤𫚭角渡轮码头

    10.0

    7/15

    上午5时30分 —
    凌晨12时

    E33

    屯门市中心 —
    机场(地面运输中心)

    13.0

    11/20

    上午5时30分 —
    凌晨12时

    E34

    天水围市中心 —
    机场(地面运输中心)

    13.0

    7/15

    上午5时30分 —
    凌晨12时

    E41

    大埔头 —
    机场(地面运输中心)

    13.0

    12/20

    上午5时30分 —
    凌晨12时

    E42

    沙田(博康) —
    机场(地面运输中心)

    13.0

    10/15

    上午5时30分 —
    凌晨12时

    4条通宵巴士路线

    路线
    编号

    目的地

    车费
    (元)

    班次
    (分钟)

    服务时间

    N11

    铜锣湾(摩顿台) —
    机场(地面运输中心)

    35.0

    20

    凌晨12时20分—
    上午5时

    N21

    九广铁路旺角车站 —
    机场(地面运输中心)

    23.0

    20

    凌晨12时 —
    上午5时

    N22

    天星码头 —
    机场(地面运输中心)

    28.0

    20

    凌晨12时10分 — 上午5时10分

    N31

    荃湾(愉景新城) —
    机场(地面运输中心)

    20.0

    20

    凌晨12时20分 — 上午5时

    来往东涌站至机场的6条穿梭巴士路线

    路线
    编号

    目的地

    车费
    (元)

    班次
    (分钟)

    服务时间

    S51

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    机场(机场客运大楼)(经货运大楼)(循环线)

    4.0

    7/8

    上午5时30分
    — 凌晨12时

    S52

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    机场(飞机维修区)

    4.0

    12/15

    上午5时30分
    — 凌晨12时

    S61

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    机场(机场客运大楼)(经东涌渡轮码头)(循环线)

    3.5

    5/10

    上午5时45分
    — 凌晨12时

    S62

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    机场(货运大楼区)(循环线)

    3.0

    8/15

    上午5时45分
    — 凌晨12时

    S63

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    机场(航机膳食区)(循环线)

    3.0

    6/10

    上午5时45分
    — 凌晨12时

    S64

    地下铁路东涌站巴士总站 —
    赤𫚭角渡轮码头

    3.5

    5/9

    上午5时45分
    — 凌晨12时

    赤𫚭角范围內2条穿梭巴士路线

    路线
    编号

    目的地

    车费
    (元)

    班次
    (分钟)

    服务时间

    S53

    赤𫚭角渡轮码头 —
    机场(机场客运大楼)(循环线)

    3.0

    15

    上午6时
    — 凌晨12时

    S54

    赤𫚭角渡轮码头 —
    机场(飞机维修区)

    7.0

    15

    上午6时 —
    凌晨12时30分