CB(1) 1033/98-99(04)

一九九九年三月二十六日
立法會交通事務委員會
離島、新市鎮及港內航線渡輪服務的交接安排

目的

本文件旨在告知委員有關一九九九年四月一日離島、新市鎮及港內航線渡輪服務交接
安排的進展。

背景

2.行政長官會同行政會議在一九九八年九月作出決議後，香港油蔴地小輪船有限公司
（油蔴地小輪）的專營服務以及天星小輪有限公司的中環至紅磡渡輪服務已分為八組
航線作公開競投，以便上述服務能夠在一九九九年三月三十一日之後以持牌服務的形
式營辦。當局已甄選五間小輪公司，由一九九九年四月一日起經營其中七組航線（詳
情見附件A）。至於"北角至觀塘"一組的航線，則無人競投，因此會在一九九九年三月
三十一日後停辦¹。鑑於市民可選擇乘搭巴士和地鐵往來北角與觀塘，而該條航線的每
日乘客量偏低（每日1 800人次左右），因此停辦該航線對市民不會構成太大影響。

3.當局自批出渡輪服務牌照後，已經與中標的五間小輪公司成立籌備委員會，以監察
他們在籌備一九九九年四月一日渡輪服務交接方面的工作進度。

交接安排的進度

4. 下文載述有關五個主要範疇的交接安排進度。

A. 服務方面

5.當局已向有關的臨時區議會介紹了一九九九年三月三十一日以後新的牌照服務的詳
情。在離島渡輪服務方面，離島臨時區議會已經討論及同意有關的服務時間表。有關
時間表已盡量作出適當的調整以兼顧居民的不同需要，因為有一些居民要求增加快速
渡輪服務的班次，但另外一些居民則要求在個別時段保留多一些收費較廉宜的普通渡
輪服務。小輪公司會視乎需要，在一九九九年四月一日後檢討服務時間表。

B. 碼頭事宜

6.中環四號碼頭和五號碼頭西面的泊位，已分別移交給信德輪船有限公司（信德輪船）
及港九小輪有限公司（港九小輪），以便及早籌備在一九九九年四月一日開辦服務。

7.另外，當一九九九年三月三十一日晚上最後的航班結束後﹐下列碼頭將會易手--

• 榕樹灣碼頭

• 中環五號碼頭（東面泊位）

• 灣仔(東)(東面泊位)和灣仔(西)渡輪碼頭

• 紅磡(北)及紅磡(南)渡輪碼頭

• 屯門渡輪碼頭(西面泊位)

• 愛丁堡廣場及尖東的浮台碼頭

8.就榕樹灣碼頭的交接方面，由於油蔴地小輪只能在一九九九年四月一日凌晨一時左
右，最後一班從中環開出的小輪抵達榕樹灣碼頭後，才可撤離該碼頭，港九小輪有可
能趕不及在碼頭安裝電子售票系統，以供一九九九年四月一日清晨運作，因此當日可
能須改以人手售票，但這不會對渡輪服務的正常運作構成影響。

C. 購置及翻新船隻

9.油蔴地小輪已承諾購置兩艘新的200座位快速渡輪，以供行走中環至長洲航線。該公
司已在一九九九年一月購置其中一艘新渡輪"Aquan One"，並已訂購另外一艘，可望在
六至七個月內運抵。在這段時間內，油蔴地小輪會調配一艘現有的 200 座位飛翔船以
應付需要。此外，該公司正着手翻新現有的渡輪，包括安裝全新的冷氣系統和座位，
以及更新船身內牆的甲板和船艙的地毯，有關工作進度良好。此外，該公司在最初幾
個星期會安排一些後備船隻，隨時按需要接載額外的乘客。

10.港九小輪正建造五艘新船隻，以供行走南丫島的兩條航線。這五艘新船隻包括兩艘
450座位的普通小輪，另100、200及400座位的快速小輪各一艘。五艘新船中有四艘可
在一九九九年四月一日投入服務，但 400座位的雙體船則由於來自美國的船隻引擎送
貨延誤以致五月中才可投入服務。不過，港九小輪已向機場管理局購置12艘載客量由
50至300的快速小輪，部分船隻會供南丫島的航線使用，作為臨時支援及後備。在假
日期間，公司可視乎需要，從其他服務調配一至兩艘200座位的船隻。該公司亦會在
最初幾個星期安排兩艘400座位的普通小輪作為後備，以應付突然增加的需求。

11.愉景灣航運服務有限公司（愉景灣航運）會使用現有船隻行走中環至尖沙咀東部的
航線，而船隻無須進行改裝。

12.天星小輪會使用三艘現有船隻和一艘租來的船隻行走兩條紅磡的航線。租來的船隻
和其中一艘現有船隻已進行改裝工程，以擴闊設有空調的船艙。改裝工程在三月中完
成。

13.信德輪船會使用現有的船隻行走屯門的航線。該公司須為船隻申領本地的牌照和建
造新的活動式跳板，以方便乘客上落。有關工作會在三月底之前完成。

D. 員工招募／裁員

14.在一九九九年四月一日，將有大約340名油蔴地小輪的員工被解僱，但實際數目會
視乎有多少員工可在香港小輪集團獲得重新聘用而定。

15.港九小輪、愉景灣航運、天星小輪和信德輪船已透過油蔴地小輪和兩個職工會的安
排，向油蔴地小輪的員工提供132個職位。至今共40名職員出席面試，其中有32人符合
資格並獲得聘用。港九小輪、愉景灣航運、天星小輪和信德輪船亦已透過其他途徑，
包括勞工處和職業訓練局，招聘了合適的員工來填補大部份的職位空缺，現正完成有
關的聘用手續。預計所有職位空缺會在渡輪服務交接前順利填補。

E. 宣傳

16.小輪公司和運輸署均已就一九九九年三月三十一日以後的小輪服務新時間表，收
費和碼頭的重新編配進行宣傳。其他宣傳工作包括為新船舉行下水禮、印發宣傳單
張和新聞稿以及設立查詢熱線。渡輪碼頭和附近的當眼處會張貼告示和設置標誌，
向公眾提供有關資料。當局亦會提醒市民在新渡輪服務運作的初期提早到達碼頭﹐
以免有不必要的延誤。當局會在一九九九年三月三十一日及四月一日進行其他宣傳
工作，以提醒乘客關於持牌渡輪服務的運作。

監察渡輪服務的交接

17.當局會在一九九九年三月三十一日設立一個由運輸署副署長率領的運作統籌中心，
負責監察渡輪服務在一九九九年四月一日的交接事宜，以及渡輪服務在復活節假期間
和假期翌日的運作。該統籌中心會由一些碼頭觀察組和服務監察組提供支援。在復活
節假期間，當局會在一九九九年四月二日派調一些員工到中環及南丫島視察市民在假
日期間對離島渡輪服務的需求，而在整段假期內將有一支"後備"隊伍當值。如在該段
假期出現問題，上述統籌中心會在一小時內開始運作。

18.運輸署亦已聯絡了其他營運者並作出安排，以確保在緊急情況下仍然能為離島區提
供渡輪服務。

總結

19.各項交接安排的進展至今令人滿意。我們預料一九九九年四月一日交接日當天不
會出現重大問題。

運輸局
一九九九年三月十九日

附件A

一九九九年四月一日後的持牌渡輪服務營辦商

營辦商	航線
油蔴地小輪（現有營辦商）	中環--長洲
	中環--梅窩
	中環--坪洲
	離島之間
	尖沙咀--長洲 （只限期星六下午、星期日及 公眾假期）
	尖沙咀--梅窩 （只限期星六下午、星期日及 公眾假期）
	北角--紅磡
	北角--九龍城
港九小輪有限公司	中環--榕樹灣
	中環--索罟灣
信德輪船有限公司	中環--屯門
	中環--屯門--沙螺灣--大澳 （只限星期六、星期日及公眾 假期）
天星小輪有限公司	愛丁堡廣場--紅磡
	灣仔--紅磡
愉景灣航運服務有限 公司	中環--尖沙咀東部

¹截標後，共有兩間公司表示有興趣營辦北角至觀塘渡輪服務。當局在一九九九年一月進行另一次
招標，結果只接獲一份標書，但由於投標商未能完全符合基本要求，所以當局最終並沒有批 出牌
照。