1998年1月15日臨時立法會規劃地政及工程事務委員會會議
簡介文件
在啟德機場原址進行的九龍東南發展計劃
-淨化和開拓地盤
背景
1. 當啟德機場在1998年遷往赤鱲角新機場後，現時的機
場用地將會在市區提供額外土地，紓緩住宅和基礎設施
土地短缺的問題。我們計劃把包括現時機場和九龍灣填
海工程的用地分期發展，以容納約31萬的人口，而北面
的停機坪範圍已可容納約12.5萬人。
2. 政府承諾的房屋發展計劃，要求在2003年年初，能夠
在現時機場用地，落成樓宇供第一個目標人口遷入。為
應付這個目標，當局須在1999年年底在該用地展開房屋
建造工程。
3. 工程項目第469CL號已在1996年9月提升至乙級工程，
名為「在啟德機場原址進行的九龍東南發展計劃 - 早期
發展工程」。其範圍包括一般的地盤開拓，以及為啟德
機場北面停機坪範圍的發展提供基礎設施，包括道路、
排水、污水收集和供水系統等。
4. 九龍東南發展可行性研究已大致完成，而發展建議亦
在考慮中。當局將於1998年年中為計劃作出定案。
進行工程的需要
5. 在北面停機坪的範圍發現了地底污染的情况，而污染
物的範圍更不斷向南面擴展。這個污染情况大概由於過
往有航空燃料及其他物質滲漏所致。被發現的污染物包
括有毒及易燃的物質，例如石油、苯和沼氣等。這些物
質如流出地面，便會對健康及安全構成威脅。
6. 在進行發展前，我們必須淨化有關的用地，以提供一
個絕對安全的環境。雖然最終發展建議的詳情仍然在考
慮階段，但淨化工程是必須進行的。
7. 我們亦需要拆除現有部分樓宇及打碎停機坪，使有關
的用地可以騰空作興建房屋及其他用途。
建議
8.我們建議將工程項目第469CL號以下部分提升為甲級
工程：
- 在北面的停機坪（約154公頃）進行地下淨化工
程；
- 拆卸現時的建築物，包括北面的停機坪的公共
服務設施；以及
- 拆掉現時的停機坪和平整地盤。
9.根據1996年12月的價格計算，建議工程的預計成本約
為2.3億元，但須按照實際情况而作出更改。本局將於
1997年2月17日向工務小組委員會提交文件，以供審議。
10.為配合十分緊迫的房屋發展計劃，本局建議於 1998
年6月開始動工，以期於2001年12月竣工。北面的停機
坪土地將會由1999年底起分期提供，以供房屋發展之
用。
夾附文件
地盤圖則
規劃環境地政局
1998年1月
