供參考用

引言

於1998年 3 月26日舉行的臨時立法會環境事務委員會
及交通事務委員會聯席會議中，議員要求當局提供有
關石油氣車輛在不同氣候環境下操作性能表現的研究
資料。

技術參考文件

2.世界石油氣協會(World LPG Association)就石油氣車
輛所發表了一份完備的技術參考文件，內載有關於石
油氣車輛及柴油車輛在低溫下的廢氣排放表現。該份
技術參考文件第60及61頁( 見附件的摘錄 )，探討石油
氣車輛、汽油車輛及柴油車輛在低溫時的廢氣排放表
現。該研究顯示出相對於其他車輛而言，石油氣車輛
在低溫下也能保持良好的廢氣排放表現。

3.另外，一間日本汽車製造商告知我們，日本的石油
氣的士在夏天比在冬天多用 6% 左右的燃料。與日本
比較，從我們石油氣的士試驗計劃到目前為止所收集
的數據顯示，香港石油氣的士在比較炎熱的月份多用
大約3%的燃料。



規劃環境地政局
1998年6月


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